Hava Durumu
Türkçe
English
Русский
Français
العربية
Deutsch
Español
日本語
中文
Türkçe
English
Русский
Français
العربية
Deutsch
Español
日本語
中文

#Yeni

Güncel Haber, 724guncelhaber, 7/24 Güncel Haber, Haberler, Türkiye ve Dünya Haberleri , Son Dakika, Son Dakika Haber Kaynağı - Yeni haberleri, son dakika gelişmeleri, detaylı bilgiler ve tüm gelişmeler, Yeni haber sayfasında canlı gelişmelere ulaşabilirsiniz.

Karel 'in yerli elektrikli otomobili Karea Fit üretiminin yüzde 75’i ihraç edecek. Haber

Karel 'in yerli elektrikli otomobili Karea Fit üretiminin yüzde 75’i ihraç edecek.

Türkiye otomotiv sanayisinin önde gelen uzman mühendislik ve üretim şirketlerinden Karel Kalıp, Karea markasıyla elektrikli mikromobilite pazarına hızlı bir giriş yaptı. “Bindiğin gibi değil” sloganıyla yollara çıkmaya başlayan Türkiye’nin yeni yerli otomobil markası Karea, ilk modeli olan Fit’i tanıttı. M0 segmentinin ilk otomobili olan Karea Fit, lansmana özel 699 bin liralık fiyatıyla dikkat çekiyor. Mart ayı itibarıyla ön siparişe açılan otomobil, nisan ayı başında da satışa sunulacak. Önümüzdeki 3 yıl içinde 3 yeni modelle ürün gamını genişletecek olan Karea, üretiminin yüzde 75’ini ihraç edebilmeyi hedefliyor. Otomotivde devir değişiyor! Otomotiv sektöründe içten yanmalı motorlardan elektrikli araçlara doğru bir değişim yaşandığını söyleyen Karea Proje Lideri Refik Diri, “Otomotivde asıl mesele üretim felsefesinin değişmesi, üretimin yalınlaşması. Artık müşteriye ürün dayatma zamanı geçiyor. Özellikle yeni kuşakların ulaşım çözümleri farklılaşıyor. Bugün müşteriyi her zamankinden daha fazla dinleme ve müşterinin isterlerine uygun ürün geliştirme zamanı” dedi. Şehirlerin değiştiğini, nüfus artışıyla birlikte metropoller oluşmaya başladığını ifade eden Refik Diri, şöyle devam etti: “Ve doğal olarak ulaşım sorunu öne çıkmaya başladı. Toplu taşıma ulaşım sorununun çözümüne yetmiyor, metropoller ne kadar organize olsa da yetmiyor. Bunun yanında ikinci değişen, müşteri. Otomobil bizim zamanımızda bir statü aracıydı. Yeni kuşak araç sahipliğini bizim kadar istemiyor. Yeni kuşağın istediği ulaşım sorununun çözülmesi. Bu da artık statükoyu zorlamaya başladı. Burada değişim başladı, artık müşteriyi dinlemek gerek. Dünyada araç kullanım mesafesi günlük ortalama 12-13 kilometre. Ve bu kullanım sürecinde araç içindeki insan sayısı 1,4 ortalamada. Genelde sürücüsünü taşıyan 1,5-2 ton ağırlığında araçlarla geziyoruz şehirlerde. Bunun da mühendislik içeren en uygun çözüm olmadığı kesin. Evet şehirler, müşteriler değişiyor dedik, üçüncüsü ise teknolojik değişim. İçten yanmalı motorlardan elektrikli motorlara geçiş yıllardır konuşuluyor. Bu oluyor, olacak, elektrikli araçlar toplam araçlar içindeki payını her geçen gün artıracak. Ancak buradaki asıl değişim, otomotiv sektörünü ilgilendiren değişim aslında motorun değişmesi değil. Elektrikli araçlar, üretmesi daha kolay, daha az parçadan oluşan, daha az bakım gerektiren, dolayısıyla otomotivin alışageldiği dinamikleri çok değiştiren bir yapıya sahip. Kısacası otomotivde üretim felsefesi değişiyor” dedi. Bisikletten lüks segment otomobillere kadar tüm sektörü incelediklerini vurgulayan Refik Diri, “Sadece fiyattan bahsedersek, 600-700 bin lirayla 1.3-1.4 milyon lira arasında fiyatı olan binek araç arzı neredeyse sıfır. Bu boşluğa bir ürün hazırlamaya karar verdik. Sonuçta projeye 2020 yılında başladığımızda, ilk iş olarak yaklaşık 8 ay süren bir pazar araştırması yaptırdık ve Türkiye’de araç kullanıcılarının oldukça detaylı bir şekilde ne istediğini öğrendik. Ondan sonra ürünümüzü, isteneni şöyle tanımladık; şehrin ulaşım sorununu çözecek, müşterinin beklentisini karşılayacak, yalın üretim felsefesiyle üretilecek bir elektrikli araç. Konu elektrikli araç olunca, Çin’deki otomotiv ve elektrikli araç know-how’una göz diktik. Pandemi döneminde gidemediğimizden Çin’de bir danışmanlık firmasıyla çalıştık. İlk işimiz mühendislik için iş ortağı bulmaktı. Hem Türkiye’de hem Çin’de iş ortakları aradık. Ülkemizdeki mühendislik firmaları daha çok ağır ticari araçta yetkinler. Çin’deyse binek araç yetkinliği yüksek. Bu çalışmaların sonucunda; bugün tüm fikri mülkiyet hakları bize ait olan modelimiz sayesinde ülkemize Çin’den çok değerli know-how transferi gerçekleştirdik. Bu projeyi ülkemize sorumluluğumuz olarak görüyorum ve bunun Türkiye’ye çok önemli değer katacağını, bu alanda zamanla çok girişimin olacağından da eminim” diye konuştu. Geçen yılın sonunda Gebze’de deneme üretimlerine başladıklarını belirten Karea Proje Lideri Refik Diri şunları söyledi: “Mart ayı itibarıyla seri üretime geçtik. Şu anda yerlilik oranımız yüzde 32 ve bir yıl içinde yüzde 50’yi aşacağımızı rahatlıkla görebiliyoruz. Binek araçlar M1 kategorisinde yer alıyor. Bizim aracımız ise L kategorisine yerleşmiş durumda. Biz aracımızın L kategorisi olmasını doğru değerlendirmiyoruz ama regülasyon olarak, sonuçta bir araç üretmek istiyorsanız, satmak istiyorsanız Avrupa Birliği Tip onayına ihtiyacınız var, regülasyon olarak biz aracımızı L7eCP yani elektrikli binek araç olarak regüle ettik. Hem o Tip onayı testlerinden çok hızlı şekilde geçmemizden hem pazardaki diğer L7’lerden çok daha farklı olduğumuzdan çok iyi biliyorum, biz L7 değiliz, biz M0 diyebileceğimiz bir alandayız. Bu M0 şu anda boş ve eminim önümüzdeki yıllarda birçok yeni firma bu alanda ürün geliştirecek ve pazara bizimle birlikte girecekler. Dolayısıyla biz burayı çok büyük bir fırsat penceresi olarak görüyoruz ve otomobil dünyası da bence bu yönde çok değişecek. Dediğim gibi şehir istiyor, müşteri istiyor. M0 segmentinin ilk markasını Karea’nın ideal şehir aracı Fit ülkemize hayırlı olsun”. açıklamasını yaptı. Karea Fit, şehir içi mobiliteyi yeniden tanımlamak üzere geliştirilen kompakt boyutları ve verimli elektrikli güç aktarım sistemiyle dikkat çekiyor. 2631 mm uzunluğa, 1498 mm genişliğe ve 1621 mm yüksekliğe sahip olan araç, dar şehir sokaklarında kolay manevra kabiliyeti sunarken 4 metrelik dönüş yarıçapıyla pratik bir sürüş deneyimi sağlıyor. Kompakt boyutlarına rağmen 184 litrelik bagaj hacmi sunan Karea Fit, günlük kullanımda alışverişten kısa şehir içi yolculuklara kadar farklı ihtiyaçlara cevap verebilecek bir kullanım alanı sağlıyor. Aracın elektrikli güç aktarma sistemi 12 kW gücünde motor ve 96 V mimariye sahip LFP (Lityum Demir Fosfat) batarya teknolojisi üzerine kuruluyor. Yaklaşık 9,98 kWh kapasiteye sahip olan batarya paketi ise şehir içi kullanım senaryolarına uygun olarak tek şarjla yaklaşık 135 kilometre menzil sunacak şekilde geliştirildi. Bununla birlikte, yerleşik şarj sistemi sayesinde batarya seviyesi yüzde 20’den yüzde 80’e 2 saat içinde doldurulabiliyor. Maksimum 90 km/saat hıza ulaşabilen Karea Fit, yalnızca şehir içi ulaşım için değil, aynı zamanda köprü ve otoyol kullanımına da uygun altyapısıyla şehir içi ve çevresindeki ulaşım ihtiyaçlarına cevap verebilecek şekilde tasarlandı. Sürüş güvenliği ve konforu da aracın geliştirme sürecinde önemli bir rol oynuyor. Bu kapsamda ön ve arka akslarda kullanılan bağımsız McPherson süspansiyon sistemi şehir içi yol koşullarında dengeli bir sürüş karakteri sunarken, ön ve arka disk fren sistemi güvenli frenleme performansı sağlıyor. Elektrikli destekli direksiyon sistemi ise manevra kabiliyetini artırırken, geri görüş kamerası, merkezi kilit ve elektrikli ön camlar gibi donanımlar da günlük kullanım konforunu destekliyor. Kompakt yapısı, düşük enerji tüketimi ve pratik kullanım özellikleriyle Karea Fit, şehir içi mobilite için yeni ve erişilebilir bir elektrikli ulaşım alternatifi sunmayı hedefliyor.

DeepSeek uzun zamandır beklenen yapay zeka modelini getiriyor. Haber

DeepSeek uzun zamandır beklenen yapay zeka modelini getiriyor.

Şirketin Ocak 2025'te piyasaya sürdüğü ilk büyük dil modeli, ABD'de uygulama listelerinde zirveye yerleştikten sonra manşetlere taşınmış ve ABD Başkanı Donald Trump tarafından teknoloji endüstrisi için bir "alarm zili" diye nitelendirilmişti. Financial Times'ın haberine göre, DeepSeek'in yeni V4 modeli "çok modlu" olacak, yani resim, video ve metin üretebilecek. Reuters'ın farklı bir haberine göre, Hangzhou merkezli girişim, en son modelini Nvidia gibi ABD'li çip üreticilerine göstermedi, bunun yerine Huawei gibi yerel tedarikçilerle paylaştı. Bu, genellikle yazılımın donanımla uyumlu olmasını sağlamak için yeni modellerin paylaşıldığı standart endüstri uygulamasından bir sapma olarak değerlendiriliyor. Bu hamlenin, Çin hükümetinin ABD'li çip üreticilerinin hakimiyetini azaltmaya yönelik daha geniş bir stratejisinin parçası olduğuna inanılıyor. DeepSeek'in Ocak 2025'te piyasaya sürdüğü R1 modeli, teknoloji endüstrisinde şok etkisi yaratmıştı çünkü bu, Çinli bir rakibin ABD devlerinin en gelişmiş modelleriyle rekabet edebilmesinin ilk örneğiydi. Ayrıca, ücretsiz, açık kaynaklı ve çok düşük maliyetle geliştirilmiş olması, birçok teknoloji şirketinin hisse senedi fiyatlarının çakılmasına yol açmıştı. Nvidia, 500 milyar dolardan fazla değer kaybıyla tarihindeki en büyük tek günlük piyasa değeri düşüşünü yaşarken, Oracle, Amazon ve Microsoft da hisse senedi fiyatlarında önemli düşüşler görmüştü. Şirket sonrasında daha gelişmiş modeller de piyasaya sürdü ancak bunlar şu anda yalnızca geliştirici platformları Hugging Face ve GitHub'da mevcut. Yeni modelin piyasaya sürülmesi, yapay zeka modellerinin askeri amaçlarla kullanımıyla ilgili tartışmaların ortasında geliyor. Yapay zeka firması Anthropic'in teknolojisinin iç gözetim ve otonom silahlar için kullanılması taleplerini kabul etmemesinin ardından Başkan Trump, tüm federal kurumların Anthropic tarafından geliştirilen modelleri kullanmayı bırakmasını emretti. OpenAI, daha sonra modellerini Pentagon'un gizli ağına yerleştirmek için ABD Savaş Bakanlığı'yla anlaşmaya vardı. kaynak : Independent Türkçe

Sakarya'da 104 metreden yeni bir kaynak daha Haber

Sakarya'da 104 metreden yeni bir kaynak daha

Sakarya Büyükşehir Belediyesi Su ve Kanalizasyon İdaresi (SASKİ), küresel iklim değişikliği ve artan su talebine karşı şehir genelinde yürüttüğü sondaj çalışmalarına bir yenisini daha ekledi. SASKİ, mevcut su kaynaklarını korumak için sürdürdüğü alternatif kaynak arayışlarına devam ediyor. Gölköprü Mahallesi’nde yerin 104 metre derinliğine inilerek açılan yeni sondaj kuyusu Karasu’nun 5 mahallesinin içme su ihtiyacını kesintisiz şekilde karşılayacak. Karasu Gölköprü Mahallesi’nde yürütülen titiz çalışmalar neticesinde, yerin 104 metre derinliğinde verimli bir su kaynağına ulaşıldı. Sondaj ile elde edilen içme suyuGölköprü, Hürriyet, Resuller, Kancalar ve Karamüezzinler mahallelerinde özellikle yaz aylarında yaşanan su yetersizliği ve basınç sorunlarının tamamen ortadan kaldıracak. Sondaj işleminin tamamlanmasının ardından ekipler teknik süreçlere başladı. Kuyuda yapılacak pompa testleri ile suyun debisi ve verimliliği ölçülecek. Ardından laboratuvar ortamında gerçekleştirilecek detaylı su kalitesi analizlerinin ‘içilebilir’ standartlarda çıkması durumunda, yeni kaynak hızla şebeke hattına entegre edilerek abonelerin kullanımına sunulacak. Çalışmaları yakından takip eden Gölköprü Mahalle Muhtarı Yusuf Alemdar, “SASKİ, mahallemiz ve çevre mahallelerimiz için hayati önem taşıyan bir çalışma gerçekleştirdi. Özellikle kurak geçen bu dönemlerde su sıkıntısı yaşanabiliyordu. SASKİ ekipleri sesimizi duydu ve yerin 104 metre altına inerek suyumuzu çıkardı. İnşallah analizler de temiz çıkarsa 5 mahallemiz de rahat bir nefes alacak. Başta Büyükşehir Belediye Başkanımız Yusuf Alemdar olmak üzere projeye emek veren işçisinden mühendisine ve tüm yöneticilere şahsım ve mahallem adına çok teşekkür ediyorum” dedi.

Dışişleri Bakanı Wang Tanzanyalı mevkidaşı Kombo ile görüştü Haber

Dışişleri Bakanı Wang Tanzanyalı mevkidaşı Kombo ile görüştü

Wang Yi, görüşmede Çin’in Tanzanya ile olan geleneksel dostluğuna büyük önem verdiğini belirterek, iki ülke liderleri arasında varılan önemli mutabakat doğrultusunda, Tanzanya’nın yeni hükümetiyle birlikte bu tarihsel dostluğu sürdürmeye ve geliştirmeye hazır olduklarını söyledi. Wang, yüksek düzeyli karşılıklı güvenin korunması, birbirlerine kararlı destek verilmesi ve iletişim ile işbirliğinin daha da derinleştirilmesi yönündeki kararlılıklarını vurguladı. Son ziyaretinin Çin dışişleri bakanlarının 36 yıldır yeni yılın ilk ziyaretini Afrika’ya yapma geleneğinin bir devamı olduğunu hatırlatan Wang, bunun dünyaya Çin ile Afrika’nın her zaman yan yana durduğu yönünde açık bir mesaj verdiğini ifade etti. Çin, Afrika ile kader birliğini güçlendiriyor Wang Yi, Çin’in Afrika ile işbirliğine her zaman karşılıklı destek ve dayanışmaya dayalı Güney-Güney işbirliği perspektifinden yaklaştığını belirterek, Afrika ile ortak kalkınmayı ilerletmeye ve yeni dönemde her koşulda Çin-Afrika kader birliğini birlikte inşa etmeye kararlı olduklarını söyledi. Tanzanya–Zambiya Demiryolu’nun Çin-Afrika dostluğunun ve ikili işbirliğinin simgesi olduğuna dikkat çeken Wang, Tanzanya’nın kapsamlı kalkınmasına katkı sağlamak ve yerel halka daha fazla somut fayda üretmek için iki tarafın demiryolunun yeniden canlandırılmasına yönelik projeyi etkin biçimde hayata geçirmesi gerektiğini vurguladı. Wang Yi ayrıca, Küresel Güney ülkeleri olan Çin ve Tanzanya’nın el ele vererek Birleşmiş Milletler’in merkezi rolünü ve uluslararası hukukun otoritesini koruması, çok taraflılığa bağlı kalması, daha adil ve daha makul bir küresel yönetişim sisteminin inşasını ilerletmesi ve gelişmekte olan ülkelerin meşru hak ve çıkarlarını savunması gerektiğini ifade etti. Tanzanya’dan Çin’e güçlü siyasi destek Tanzanya Dışişleri ve Doğu Afrika İşbirliği Bakanı Mahmoud Thabit Kombo, görüşmede, Çin’in başta Tanzanya olmak üzere Afrika ülkelerine uzun süredir sağladığı karşılıksız destek ve cömert yardımlar nedeniyle teşekkür etti. Tanzanya–Zambiya Demiryolu’nun yeniden canlandırılmasına yönelik projenin bölgesel bağlantısallığı ve ekonomik kalkınmayı güçlü biçimde teşvik edeceğini belirten Kombo, Tek Çin ilkesine bağlılıklarını sürdüreceklerini ve Tanzanya–Çin kapsamlı stratejik işbirliği ortaklığını kararlılıkla geliştirmeye devam edeceklerini vurguladı. Kombo, Çin’in Afrika’ya yönelik sıfır gümrük vergisi politikasından daha fazla yararlanmayı beklediklerini ifade ederek, Cumhurbaşkanı Xi Jinping tarafından ortaya konulan Kuşak ve Yol Girişimi, Küresel Güvenlik Girişimi, Küresel Medeniyet Girişimi, Küresel Kalkınma Girişimi ve Küresel Yönetişim Girişimi’ne verdikleri desteği yineledi. Tanzanyalı Bakan ayrıca, Çin-Afrika İşbirliği Forumu çerçevesinde Çin ile işbirliğini derinleştirmeye, çok taraflı eşgüdümü artırmaya ve bölgede ile dünyada adalet, hakkaniyet, kalkınma ve refahı birlikte savunmaya hazır olduklarını kaydetti.

Özel’den il başkanlarına “Yarın seçim olacakmış gibi çalışın” talimatı Haber

Özel’den il başkanlarına “Yarın seçim olacakmış gibi çalışın” talimatı

İl başkanlarına, yerelde etkili muhalefet yapmaları çağrısında bulunan Özel, “Yarın seçim olacakmış gibi çalışın. Sokağa çıkın, vatandaşı dinleyin” talimatı verdi. Toplantıda sandık örgütlenmesi, miting programı ve örgüt performansının ölçülmesi başlıkları öne çıktı. Hafta boyunca MYK, kapalı grup, PM ve Doğu ile Güneydoğu Anadolu İl Başkanları toplantılarına başkanlık eden Özel, bugün de partisinin 81 il başkanıyla bir araya geldi. Basına kapalı olarak yapılan toplantı yaklaşık yedi saat sürdü. Toplantıda CHP Lideri Özel’e; Yurtiçi Örgütlenmeden Sorumlu Genel Başkan Yardımcısı Ensar Aytekin, Kadın Kolları Genel Başkanı Asu Kaya ile Gençlik Kolları Genel Başkanı Cem Aydın da eşlik etti. Hafta boyunca yapılan diğer toplantılarda olduğu gibi, bu toplantının da gündemi “seçim yılı” olarak tarif edilen 2026’da partinin yol haritasının ne olacağıydı. Bu kapsamda izlenecek yöntem ve stratejiye ilişkin il başkanlarından görüş ve öneriler alındı. Edinilen bilgiye göre, toplantıda sandık örgütlenmesi konusunda il başkanlarına bilgilendirme yapıldı. “Yerelde etkili muhalefet” vurgusu Seçimin örgütün çalışması sayesinde kazanılabileceğinin altını çizen Özel’in “Yarın seçim olacakmış gibi çalışın. Sokağa çıkın, vatandaşı dinleyin” talimatı verdiği öğrenildi. Yerelde muhalefetin önemine vurgu yapan Özel'in, “Biz bütün olarak iktidara muhalefet ediyoruz, Türkiye’nin büyük bir ksımında yönettiğimiz belediyeler de var ama yerelde iktidar olmadığımız yerlerde, muhalefeti il ve ilçe örgütlerimiz yapmalı. Buralarda etkili muhalefet örgütlerin görevi” ifadelerini kullandığı kaydedildi. Örgütün performansı ölçülecek Toplantıda ayrıca; yeni parti programının vatandaşa anlatılması, hazırlıkları yapılan üye kampanyası ile vekiller ve örgüt arasındaki ilişkilerinin geliştirilmesi konularına da değinildi. CHP’nin yerel yönetimlerde yaptırdığı memnuniyet ölçümlerini ocak ayından itibaren örgüt boyutuna da taşıyacağı öğrenildi. Genel Merkez, 2026 yılında il başkanlarının ve örgütün de performansını ölçecek. Yeni miting adresi Hatay 19 Mart’tan sonra başlayan, CHP’nin Silivri’de tutuklu bulunan cumhurbaşkanı adayı Ekrem İmamoğlu’na özgürlük ve erken seçim talebiyle düzenlediği “Millet İradesine Sahip Çıkıyor” mitinglerine yeni yılda da devam etme kararı alan CHP’nin ocak ayındaki miting takvimi de toplantının gündem maddelerinden oldu. Yarın Denizli’de yapılacak 80’inci miting sonrası; 14 Ocak Çarşamba günü Beşiktaş’ta, 17 Ocak Cumartesi günü ise Hatay’da miting yapılacağı öğrenildi. Bugüne kadar miting yapılan 35 ilde yapılan ölçümler sonucunda, olumlu geri dönüşler olması dolayısıyla il mitinglerine devam etme kararı alan parti yönetimi, İstanbul’da kalan beş ilçeyi de tamamlamasının ardından ilçe mitinglerini sürdürüp sürdürmemeyi yeniden değerlendirecek. Ay sonunda İstanbul’da “Demokrasi ve Toplumsal Barış Konferansı” TBMM’de nihai rapor yazım sürecinde olan Milli Dayanışma, Kardeşlik ve Demokrasi Komisyonu’nun çalışmaları da gündem maddeleri arasındaydı. Dün yapılan Doğu ve Güneydoğu il başkanları toplantısında geniş kapsamlı ele alınan konu, 81 il başkanıyla da masaya yatırıldı. Partinin konuya ilişkin tutum ve tavrı il başkanlarıyla paylaşıldı. Bu kapsamda CHP, 31 Ocak’ta İstanbul’da Demokrasi ve Toplumsal Barış Konferansı düzenleyecek. Konferansa Kürt meselesinin çözümü konusunda perspektif sunabilecek AK Parti, MHP ve DEM Parti’den isimler de konuşmacı olarak davet edilecek. kaynak : ANKA

Büyük adımlarla ilerleyen Çin, 2026 dünyasına güven katacak Haber

Büyük adımlarla ilerleyen Çin, 2026 dünyasına güven katacak

Uluslararası basın kuruluşları, bu yeni yıl mesajının yansıttığı Çin güveni ve gücüne odaklandı. Söz konusu bu güven, Çin’in kararlı kalkınma adımlarından kaynaklanıyor. Geride bıraktığımız yılda dünya ekonomisi gümrük vergisi savaşları ve ticaret savaşlarının baskısı altında ciddi sınamalarla karşılaştı. Dünyanın ikinci büyük ekonomisi olan Çin, tüm bu baskılara rağmen ekonomik büyümesini sürdürdü. Çin’in 14. Beş Yıllık Planı’nın son yılı olan 2025'te, ülke ekonomisinin yüzde 5 civarında büyümesi ve dünya ekonomisine katkı oranının yüzde 30 seviyelerinde seyretmesi bekleniyor. Cumhurbaşkanı Xi Jinping, yeni yıl mesajında; yapay zeka modelleri, çip geliştirme ve insansı robotlar gibi örnekler vererek Çin ekonomisinin kazandığı yeni nitelikleri aktardı. Dünya Fikri Mülkiyet Örgütü(WIPO) tarafından yayımlanan rapora göre, Çin’in inovasyon endeksi ilk kez dünyada ilk on arasına girdi. Analistler, Çin’in yeni nitelikli üretici güçleri var gücüyle geliştirmesinin, yeni büyüme avantajları şekillendireceğini ve bunun ülkenin uzun vadeli kalkınmasına büyük bir enerji katacağını savunuyor. Halkın müreffeh bir yaşam sürmesini sağlamak, Çin hükümetinin öncelikli görevidir. İstihdamın teşvik edilmesinden gelirlerin artırılmasına, yaşlı ve çocuk bakımına kadar halkın yaşamına dokunan bir dizi politikanın hayata geçirilmesiyle, Çin vatandaşlarının mutluluk ve güven duygusu sürekli artıyor. “Her aile dinamik ve mutlu olursa, ülke de dinamikleşir ve ilerler” ifadesi, Çin Komünist Partisi’nin "halka hizmet" ilkesine dayanan asıl gayesini ortaya koyuyor. Aynı zamanda, dünyanın en büyük gelişmekte olan ülkesi olarak Çin’in kalkınması, küresel modernleşme sürecine de güçlü bir destek sunuyor. Bu güvenin ikinci kaynağı ise Çin’in dünya barışını teşvik etme ve küresel yönetişimi iyileştirmedeki zekâsı ve katkısıdır. Geçtiğimiz yıl dünya genelinde çatışmaların sıklığı, İkinci Dünya Savaşı’ndan bu yana rekor seviyeye ulaştı. Sorumlu bir devlet anlayışıyla Çin, barış ve müzakere yollarının açık tutulmasında ısrarcı oldu. Cumhurbaşkanı Xi, Shanghai İşbirliği Örgütü Tianjin Zirvesi’nde Küresel Yönetişim İnisiyatifi’ni ileri sürdü ve 150’den fazla ülke ile uluslararası örgütün desteğini kazandı. Çin Halkının Japon Saldırganlığına Karşı Direniş Savaşı ve Dünya Faşizmle Mücadele Savaşı’nda elde edilen zaferlerin 80. yıl dönümü dolayısıyla düzenlenen anma etkinlikleri, uluslararası topluma adaletin, barışın ve halkların nihayetinde kazanacağı mesajını verdi. Çin’in sunduğu güven, aynı zamanda dışa açılım ve işbirliğine sadık kalma sorumluluğundan besleniyor. Tek taraflılık ve korumacılığa karşı Çin, “el ele verme” ve “zincirleri uzatma” önerileriyle yüksek düzeyli dışa açılımı sürdürdü. 2025 yılı sonunda Hainan Serbest Ticaret Limanı’nda gümrük kapatma işlemleri resmen tamamlandı. Bazı Batılı medya kuruluşları dahi bu limanın, uluslararası ticari işbirliği için çok daha istikrarlı bir platform sağladığını kabul etti. Hainan’daki bu gelişme şu gerçeği bir kez daha doğruluyor: Dünya iyi olursa Çin de iyi olur; Çin iyi olursa dünya daha da iyi olur. Çaba sarf edilen her şey mutlaka karşılığını verecektir ve sürekli olarak yeni gelişmeler ortaya çıkacaktır. 2026 yılı, 15. Beş Yıllık Plan’ın başlangıç yılıdır. Cumhurbaşkanı Xi’nin mesajında yer alan “Hedefimize kilitlenmeli, güvenle ve ivme kazanarak yüksek nitelikli gelişmeyi hızlandırmalı, reform ve dışa açılmayı daha da ilerletmeli, tüm halkın ortak refaha kavuşmasını teşvik etmeli ve Çin mucizesinin yeni sayfasını açmalıyız.” şeklindeki kararlı sözleri, Çin’in yeni yıl için gelişme hedeflerini çizerken, Çin halkını büyük bir güvenle yeni bir döneme adım atmaya teşvik ediyor. Son zamanlarda birçok uluslararası kuruluş, Çin'in ekonomik büyüme beklentilerini yukarı yönlü revize etti. Pek çok uluslararası ekonomi uzmanı, Çin ekonomisinin gelecekte daha güçlü bir büyüme kaydedebileceğini düşünüyor. Yeni yılda, Çin'in dış ilişkileri ve işbirlikleri açısından bir dizi önemli gelişme yaşanacak. Çin-Afrika diplomatik ilişkilerinin kuruluşunun 70. yılı, Çin’in ev sahipliğindeki ikinci Çin-Arap Ülkeleri Zirvesi ve 33. Asya-Pasifik Ekonomik İşbirliği (APEC) Zirvesi gibi büyük etkinlikler planlanıyor. Tıpkı Cumhurbaşkanı Xi’nin dile getirdiği gibi, Çin her zaman tarihin doğru tarafında duruyor, tüm ülkelerle birlikte el ele vererek barış ve gelişmeyi hızlandırmaya, insanlığın kader birliğini inşa etmeye hazır bulunuyor. 2026 yılında Çin, Ay Takvimi'ne göre “At Yılı”nı karşılayacak. At, Çin kültüründe dinamizm, girişimcilik ve ilerlemeyi simgeler. Çin’in iktidar partisi ÇKP’nin liderliğinde, 1,4 milyardan fazla Çin vatandaşı, büyük başarılar elde etmek için kararlılıkla çaba gösterecek ve yenilikçi adımlar atarak geleceği şekillendirmeyi hedefleyecek. 15. Beş Yıllık Plan’ın güçlü bir başlangıç yapması ve Çin tarzı modernleşme yolunda yeni bir dönemin açılması için yoğun gayret sarf edilecek. Kendine güvenen, dışa açık ve kararlı bir şekilde ilerleyen Çin, dünyaya daha fazla güven ve güç katacak. Yazar: Cao Beidan

logo
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.