Uçuş Haberleri - Son Dakika Uçuş Haber Güncel Gelişmeler

İngiltere'de hava trafiğinde sistem arızası: Binlerce uçuş etkilendi

NATS, teknik sorunun giderildiğini ancak normal operasyonlara dönüşün zaman alacağını açıkladı. Kurum, yaşanan aksaklık nedeniyle yolculardan özür dilerken, uçuş durumlarının doğrudan havayollarından takip edilmesi çağrısında bulundu. Heathrow ve Gatwick'te yüzlerce uçuş etkilendi NATS'ın uçuş verilerinin işlendiği sistemde meydana gelen arıza, başta Londra'daki Heathrow ve Gatwick olmak üzere çok sayıda havalimanında operasyonları etkiledi. Heathrow'da yaklaşık 100 uçuşun iptal edildiği, yüzlerce uçuşun ise geciktiği bildirildi. Gatwick'te de uçuşların önemli bir bölümü gecikmeli gerçekleştirildi. Manchester, Birmingham, Stansted, London City ve İskoçya'daki havalimanları da kesintiden etkilenen merkezler arasında yer aldı. Heathrow'da günün ilerleyen saatlerinde uçuş operasyonlarının yeniden başlamasına rağmen aksaklıkların devam ettiği bildirildi. Havalimanı yönetimi, yolculara seyahat öncesinde havayollarından güncel bilgi almaları çağrısında bulundu. Ryanair'den NATS CEO'suna istifa çağrısı Teknik arızanın ardından havayolu şirketlerinden NATS yönetimine yönelik eleştiriler geldi. Ryanair, kesinti nedeniyle 65 binden fazla yolcusunun gecikmelerden etkilendiğini ve 200'den fazla uçuşunun iptal edildiğini açıkladı. Şirketin Operasyonlardan Sorumlu Yöneticisi Neal McMahon, NATS Üst Yöneticisi Martin Rolfe'nin istifa etmesi çağrısında bulundu. McMahon, yolcuların tekrarlanan sistem arızalarının bedelini ödediğini savunarak NATS'ın yönetim yapısının değiştirilmesi gerektiğini söyledi. Wizz Air de hava trafik kontrol sistemindeki tekrarlayan sorunlara tepki göstererek NATS'ın mevcut haliyle görevini yerine getirmekte yetersiz kaldığını savundu. Avrupa'daki uçuşlar da aksadı İngiltere'deki teknik arıza, ülke sınırlarıyla sınırlı kalmadı. Avrupa'nın yoğun hava trafiği nedeniyle İngiltere'ye gitmesi planlanan bazı uçaklar, oluşan yoğunluğu azaltmak amacıyla kalkış yaptıkları ülkelerde bekletildi. NATS, hava sahasının tamamen kapatılmadığını ve güvenliğin tehlikeye atılmadığını belirtirken, sistemin yeniden çalışır hale gelmesinin ardından biriken uçuşların oluşturduğu yoğunluğun giderilmesinin zaman alacağını bildirdi. NATS sistemi daha önce de büyük arızalar yaşadı İngiltere'nin hava trafik kontrol altyapısında son yıllarda benzer teknik sorunlar yaşanması, sistemin güvenilirliğiyle ilgili tartışmaları yeniden gündeme getirdi. Ağustos 2023'te NATS'ın uçuş planlarını otomatik işleyen sisteminde meydana gelen büyük arıza nedeniyle yüzlerce uçuş iptal edilmiş, sonraki günlerde de devam eden aksaklıklardan yüz binlerce yolcu etkilenmişti. Temmuz 2025'te yaşanan radar kaynaklı teknik sorun da Heathrow ve diğer önemli havalimanlarında uçuşların aksamasına ve 150'den fazla seferin iptal edilmesine yol açmıştı. Yeni arıza sonrasında İngiltere Sivil Havacılık Otoritesi (CAA), NATS'tan olayla ilgili kapsamlı bir rapor beklediğini ve sistemin güvenilirliğini artırmak için ilave adımlar gerekip gerekmediğini değerlendireceğini açıkladı. NATS Üst Yöneticisi Martin Rolfe ise teknik sorunun kesin nedeninin henüz tam olarak belirlenmediğini söyledi.

Bayraktar K2 Kamikaze İHA sahaya çıktı

Gelişmiş yapay zekâ ve otonomi algoritmaları ile donatılan platform, dün ve bugün gerçekleştirilen ve 5 adet K2’nin katıldığı uçuş testlerini başarıyla tamamladı. Akıllı sürü otonomisi Keşan Uçuş Eğitim ve Test Merkezi’nden havalanan 5 adet K2 Kamikaze İHA, iki gündür Saros Körfezi üzerinde gerçekleştirilen çoklu testlerde "sağ kademe", "çizgi" ve "V" dizilimli formasyon uçuşlarını gökyüzünde başarıyla icra etti. Test senaryolarında K2 platformları, yapay zekâ, sensör ve yazılımları vasıtasıyla sürüdeki hava araçlarına göre konum alarak filo içindeki yerlerini hatasız bir şekilde korudu ve görevleri başarıyla tamamladı. K2 Kamikaze İHA, "Turan" ve "duvar" formasyonu gibi farklı dizilimleri de başarıyla uygulayabiliyor. Yapay zeka destekli sürü sinerjisi Yapay zekâ destekli sürü sinerjisi ile hareket eden K2 Kamikaze İHA, literatürdeki "feda edilebilir" sınıfına yeni bir yaklaşım getiriyor. Ar-Ge çalışmalarının bir sonraki adımında platformun, mühimmatını hedefe bıraktıktan sonra üsse geri dönebilen ve yeniden kullanım imkânı sunan versiyonlarının hayata geçirilmesi planlanıyor. Maliyeti etkin yaklaşım Projeyle yüksek maliyetli mühimmatların kullanımını asgari seviyeye indirerek etki gücü yüksek, düşük maliyetle seri üretilebilen platformların sahaya sürülmesi amaçlanıyor. Bu yaklaşımla düşmana ait kritik hedeflerin maliyet-etkin bir şekilde etkisiz hale getirilmesi hedefleniyor. Eleltronik harbe karşı kesintisiz görev K2 Kamikaze İHA’nın seyrüsefer mimarisi küresel konumlama sistemlerinin (GNSS) bulunmadığı veya yoğun karıştırmaya maruz kaldığı elektronik harp ortamlarında görev yapabilecek şekilde tasarlandı. Platform gimbal kamerası ve gövde altında bulunan gece görüş kabiliyetine sahip kamera sistemi aracılığıyla yeryüzü şekillerini görsel olarak tarayarak konum kestirimi yapabiliyor. Bu sayede K2 Kamikaze İHA, tümüyle GNSS sinyallerinin bulunmadığı ortamlarda dahi görsel tarama kabiliyetiyle kesintisiz seyrüsefer icra ederek hedefine otonom şekilde ilerleyebiliyor. Görsel kişitlenme ve hassas vuruş Üzerinde bulunan EO/IR gimbal kamera sistemi, platforma hem keşif-gözetleme yeteneği kazandırıyor hem de görsel kilitlenme özelliği ile hedefi tam isabetle bulmasına olanak tanıyor. Platform ayrıca koordinat tabanlı hassas vuruş yeteneğine de sahip. Bu özelliklerinin yanı sıra sahip olduğu görüş hattı (LOS) ve görüş hattı ötesi (BLOS) uydu veri bağı ise operasyonel esnekliği en üst seviyeye çıkarıyor. Sınıfının en büyük Kamikaze İHA’sı Sınıfının en büyük kamikaze platformu olan K2 Kamikaze İHA, kısa pistlerden kalkış-iniş kabiliyetiyle sahada lojistik esneklik sağlıyor. 800 kg azami kalkış ağırlığına sahip olan platform, yüksek tahrip gücü sunan 200 kg’lık harp başlıklı mühimmat taşıyabilme özelliğiyle benzerlerinden ayrılıyor. 2000 kilometreyi aşan menzili, 200 km/s üstü hızı ve 13 saatin üzerinde havada kalış süresi ise platformun uzun menzilli stratejik görevleri icra edebilmesine olanak tanıyor. Başlangıçtan bugüne tüm projelerini tamamen öz kaynakları ile yürüten Baykar, 2025 yılında da insansız hava aracı segmentinde dünyanın en büyük ihracatçısı olmaya devam etti. Geride bıraktığımız 3 yılda dünya SİHA pazarında liderliğini sürdüren Baykar, 2025 yılında ulaştığı 2.2 milyar dolarlık ihracat hacmiyle kendi rekorunu tazeledi. Son yıllarda gelirlerinin %90’ını ihracattan elde eden Baykar, Türkiye’nin yüksek teknoloji ihracatının lokomotifi oldu. Dünya’nın en büyük İHA şirketi Baykar 2023 ve 2024 yıllarında Türkiye’deki tüm sektörlerde en çok ihracat yapan ilk 10 firma arasına girerek İhracatın Şampiyonları Ödülü alan Baykar, 2021, 2022, 2023 ve 2024 yıllarında Savunma Sanayi Başkanlığı ve Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) verilerine göre savunma ve havacılık sektörünün ihracat lideri oldu. 2023’te sektör ihracatının üçte birini tek başına yapan Baykar, 2024 yılında da savunma ve havacılık sektörü toplam ihracatının dörtte birini tek başına gerçekleştirerek Türkiye’yi küresel SİHA ihracat pazarında lider konuma taşıdı. Dünyanın en büyük insansız hava aracı şirketi olan Baykar, Bayraktar TB2 SİHA için 36 ülkeyle, Bayraktar AKINCI TİHA için ise şimdiye kadar 16 ülke ile olmak üzere toplam 37 ülkeyle ihracat anlaşması imzaladı.

THY’nin A350’si 6 bin 232 saatin üzerinde uçarak dünya rekortmeni oldu.

Turkish Airlines filosunda yer alan TC-LGN tescilli Airbus A350-900 tipi yolcu uçağı, 2025 yılına damga vuran bir rekora imza attı. Havacılık veri platformu AWIN tarafından paylaşılan verilere göre uçak, yıl boyunca 6 bin 232 saatin üzerinde uçuş gerçekleştirerek dünyada en fazla uçuş saatine ulaşan yolcu uçağı oldu. Rekorun arkasındaki önemli unsurlardan biri ise güçlü bakım planlaması. Turkish Technic tarafından yürütülen bakım ve operasyonel destek süreçlerinin, uçağın yüksek operasyon performansına katkı sağladığı belirtiliyor. https://twitter.com/TR_Technic/status/2032732863968202927

Oyuncu İlker Ayrık ile Şevket Çoruh Dubai'de mahsur kaldı

İlker Ayrık, sosyal medya hesabından yaptığı açıklamada sağlık durumlarının iyi olduğunu belirtti. 27 Şubat itibarıyla Dubai’ye gittiklerini ifade eden Ayrık, dönüş planlarının uçuş iptalleri nedeniyle ertelendiğini kaydetti. Ayrık paylaşımında, “27 Şubat itibarıyla Bir Baba Hamlet oyunu için Dubai’ye geldik. Bugün dönmeyi planlıyorduk. Ancak hepinizin malumu sebeplerden dolayı dönemiyoruz. Ailem de benimle beraber. Çocuklar biraz devamsızlık yapıyorlar. Umarım öğretmenleri kusura bakmaz. Merak edip arayan, soran, ilgilenen herkese çok teşekkürler. Hepimiz güvendeyiz. Umarım tez zamanda döneriz.” ifadelerini kullandı.

SpaceX ve NASA ISS'te azalan mürettebatı rahatlatmak için yeni astronat ekibini fırlattı

Crew-12 adı verilen görev, Cuma günü Doğu Zaman Dilimi'ne göre saat 05:17 civarında Florida'daki Cape Canaveral Uzay Kuvvetleri İstasyonu'ndan fırlatıldı. Uzay aracının Cumartesi öğleden sonra ISS'ye kenetlenmesi bekleniyor. Astronotların uzay istasyonuna gidiş ve dönüş taşımacılığı için SpaceX ile sözleşme yapan NASA, personel durumu nedeniyle Crew-12 fırlatmasını (aslında 15 Şubat'ta fırlatılması planlanmıştı) hızlandırmak istemişti. Ancak ajans, roketin uçuş yolu boyunca elverişsiz hava koşulları nedeniyle Çarşamba ve Perşembe günleri olası iki fırlatma penceresinden vazgeçmek zorunda kaldı. Uluslararası Uzay İstasyonu, Ocak ortasından beri, uzay ajansının istediği yedi kişilik personel sayısının çok altında, üç kişiyle çalışıyor. Yeni fırlatma, daha önceki bir SpaceX personel görevi olan Crew-11'in, kimliği açıklanmayan bir üyenin açıklanmayan bir sağlık sorunu nedeniyle Dünya'ya erken dönmek zorunda kalmasının ardından geliyor. NASA Başkanı Jared Isaacman Cuma günü yaptığı açıklamada, "Tekrar ediyorum, bu görev birçok açıdan NASA'da görev odaklı olmanın ne anlama geldiğini gösterdi," dedi.

#Uçuş

İngiltere'de hava trafiğinde sistem arızası: Binlerce uçuş etkilendi

Bayraktar K2 Kamikaze İHA sahaya çıktı

THY’nin A350’si 6 bin 232 saatin üzerinde uçarak dünya rekortmeni oldu.

Oyuncu İlker Ayrık ile Şevket Çoruh Dubai'de mahsur kaldı

SpaceX ve NASA ISS'te azalan mürettebatı rahatlatmak için yeni astronat ekibini fırlattı