Kamu Hizmeti Haberleri - Son Dakika Kamu Hizmeti Haber Güncel Gelişmeler

Vance: Hızlı müdahale için Cincinnati polisine minnettarım

Amerika Birleşik Devletleri (ABD) Başkan Yardımcısı James David Vance, Cincinnati’de bulunan evine yönelik gerçekleştirilen saldırı girişiminin ardından açıklama yaptı. Saldırı sırasında evde olmadıklarını belirten Vance, olaya müdahale eden ekiplere teşekkürlerini sundu. Olayın detaylarına ve güvenlik güçlerinin rolüne değinen Vance, “Evimize yapılan saldırıyla ilgili iyi dilekleriniz için hepinize teşekkür ederim. Anladığım kadarıyla, akıl sağlığı yerinde olmayan biri pencereleri kırarak içeri girmeye çalışmış. Hızlı müdahale ettikleri için gizli servise ve Cincinnati polisine minnettarım. Henüz eve bile varmamıştık, çünkü çoktan Washington DC'ye dönmüştük” ifadelerini kullandı. Medyaya yönelik bir çağrıda bulunan ve çocuklarının güvenliğine vurgu yapan Vance, açıklamasını “Medyaya bir ricamız var. Çocuklarımızı kamu hizmeti hayatının gerçeklerinden olabildiğince korumaya çalışıyoruz. Bu bağlamda, pencerelerinde delikler olan evimizin görüntülerini yayınlamanın haber değeri konusunda şüpheciyim” sözleriyle tamamladı.

DEVA Partisi Genel Başkan Yardımcısı ve İstanbul Milletvekili Hasan Karal: Kaçak elektrik dürüst vatandaşı cezalandıran bir yük haline geldi

DEVA Partisi Genel Başkan Yardımcısı ve İstanbul Milletvekili Hasan Karal, kaçak elektrik kullanımına ilişkin Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Alparslan Bayraktar’ın yanıtlaması istemiyle soru önergesi verdi. DEVA Partisi Genel Başkan Yardımcısı ve İstanbul Milletvekili Hasan Karal, kaçak elektrik kullanımının bazı bölgelerde olağan dışı ve sürdürülemez boyutlara ulaştığını belirterek, binlerce hanenin tüketimine eşdeğer elektriğin yasa dışı biçimde kullanıldığı iddialarının yalnızca enerji sektörünü değil; kamu maliyesini, adalet duygusunu, altyapı güvenliğini ve çevreyi de doğrudan tehdit ettiğini söyledi. DEVA Partili Hasan Karal, Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Alparslan Bayraktar’ın yanıtlaması istemiyle TBMM’ye yazılı soru önergesi sundu. Elektrik enerjisinin üretimden tüketime kadar stratejik ve yüksek maliyetli bir kamu hizmeti olduğunu vurgulayan Karal, bazı tarımsal ya da hayvancılık faaliyeti izlenimi verilen yapılarda, yüksek kapasiteli trafolar üzerinden günlük on binlerce kilovat-saat elektrik tüketildiğine ilişkin basına yansıyan haberlerin kamuoyunda ciddi endişe yarattığını ifade etti. Bu düzeydeki tüketimin, dürüst abonelerin faturalarına dolaylı maliyet olarak yansıdığına dikkat çeken Karal, “Kaçak kullanımın bedelini kurallara uyan vatandaş ödüyor. Bu tablo sosyal adaletle bağdaşmıyor.” değerlendirmesinde bulundu. Karal, Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Bayraktar’a yönelik verdiği önergede şu soruları sordu: "2020–2025 yılları arasında ülke genelinde kaçak elektrik kullanımının kamuya toplam maddi maliyeti ne kadardır? Bu kaybın yıllara göre dağılımı nasıldır? Kaçak elektrik nedeniyle oluşan bu kaybın, elektrik faturalarına yansıyan dolaylı maliyet tutarı hesaplanmakta mıdır? Dürüst abonelerin ödediği bedelin ne kadarı bu kayıpları telafi etmeye yöneliktir? Kaçak elektrik kullanımının yoğun olduğu alanlarda, olağan tüketim ortalamalarının katbekat üzerine çıkan tüketimler neden erken aşamada tespit edilememektedir? Mevcut izleme, analiz ve alarm sistemleri yeterli midir? Akıllı sayaç, uzaktan izleme ve anlık tüketim analizleri ne ölçüde kullanılmaktadır? Yüksek kapasiteli trafoların, ruhsatsız ya da amacı dışında kullanılan yapılarda kurulabilmesi nasıl mümkün olabilmektedir? Kaçak elektrikle yürütülen yüksek enerji tüketimli yasa dışı faaliyetlerin; şebeke güvenliği, yangın ve patlama riski, çevresel zarar ve enerji arzının sürekliliği üzerindeki etkilerine ilişkin Bakanlıkça yapılmış bir analiz var mıdır? Kaçak elektrikle mücadelede görevli kurumlar arasında veri paylaşımı ve koordinasyon yeterli midir? Kaçak kullanımın önlenememesinin temel nedenleri nelerdir? Teknik yetersizlik mi, denetim eksikliği mi, yaptırımların caydırıcı olmaması mı? Kaçak elektrik kullanımına ilişkin mevcut cezaların, yüksek kazanç sağlayan faaliyetler karşısında caydırıcılığını yitirdiği değerlendirilmekte midir? Kaçak elektrikle mücadelede yalnızca cezai değil; teknolojik, yapısal ve önleyici hangi yeni adımların atılması planlanmaktadır?"

Kocaeli'de araç sayısı nüfusu solladı!

Kocaeli, sanayi yükünün yanı sıra hızla artan araç sayısı ve ağırlaşan hava kirliliğiyle ciddi bir trafik krizi yaşıyor. Kentte son 5 yılda trafiğe 210 bin yeni araç eklenirken, toplu taşımaya yapılan sık ve yüksek zamlar vatandaşları özel araç kullanımına itiyor. Kocaeli'de son 5 yılda 210 bin yeni araç trafiğe çıkarken, istatistiki veriler toplu taşımaya zamlar vatandaşları özel araca yönelttiğini gözler önüne serdi. 2020 yılında 4,79 kişiye düşen araç sayısı bugün 3,3 kişiye bir araca kadar geriledi. Nüfus aynı dönemde yaklaşık 130 bin kişi artarken, trafiğe kayıtlı araç sayısı 627 bin 8’e yükseldi. Yalnızca son iki ayda 8 bin 506 yeni araç trafiğe katıldı. Ulaşım uzmanları, yolların mevcut yoğunluğu taşımadığını, şehir içi yeni arterlerin yapılmaması nedeniyle trafik sıkışıklığının artık Kocaeli’nin günlük rutini haline geldiğini belirtiyor. ZAMLAR TOPLU TAŞIMAYI CAZİP OLMAKTAN ÇIKARDI Büyükşehir Belediyesi’nin toplu taşımaya yaptığı sık zamlar, özellikle gelir artışının düşük kaldığı bir dönemde vatandaş tepkisini artırdı. Güncel fiyatlarla toplu taşıma maliyetinin özel araç giderlerine yaklaşması, halkı otomobillere yönlendiriyor. Bu durum trafik yükünü azaltmak yerine daha da ağırlaştırıyor. Uzmanlara göre çözüm, özel araç kullanımını caydırmak ve toplu taşımayı teşvik etmekten geçiyor. Ancak mevcut zam politikası, bu hedefin tam tersi yönde bir etki oluşturuyor. Birçok Avrupa şehrinde trafik ve hava kirliliğiyle mücadele için toplu taşıma ücretsiz ya da düşük ücretli hale getirilirken, Kocaeli’de tam tersine zamların gelmesi “büyük bir çelişki” olarak değerlendirildi. Kentte 3,3 kişiye bir araç düşen mevcut tabloya dikkat çeken değerlendirmelerde, toplu taşımanın bir “kâr alanı” değil, temel bir kamu hizmeti olduğunun altı çizildi. Toplu taşımayı ulaşılabilir kılacak düzenlemelerin acil hale geldiği vurgulanırken, “Vatandaş ancak uygun fiyatlı bir toplu taşımayla özel aracını evde bırakır; aksi halde trafik içinden çıkılmaz bir hâl alacaktır” görüşü öne çıktı.

#Kamu Hizmeti

Vance: Hızlı müdahale için Cincinnati polisine minnettarım

DEVA Partisi Genel Başkan Yardımcısı ve İstanbul Milletvekili Hasan Karal: Kaçak elektrik dürüst vatandaşı cezalandıran bir yük haline geldi

Kocaeli'de araç sayısı nüfusu solladı!