Denizcilik Haberleri - Son Dakika Denizcilik Haber Güncel Gelişmeler

İran ateş çemberini genişletti, Hürmüz kaynıyor

Hürmüz Boğazı dün, ABD ordusunun seyrüseferi yeniden başlatmak ve mahsur kalan gemileri kurtarmak amacıyla başlattığı "Özgürlük Projesi" operasyonuyla eş zamanlı olarak, İran güçlerinin ABD donanması ve ticari gemilere yönelik seyir füzeleri, insansız hava araçları (İHA) ve sürat tekneleriyle saldırması sonucu açık bir çatışma alanına dönüştü. Gerilimin artması, kırılgan ateşkesi doğrudan baskı altına aldı ve savaş ticari gemilere ve Birleşik Arap Emirlikleri'ne yayıldı. ABD Merkez Komutanlığı (CENTCOM), iki ABD gemisinin Hürmüz Boğazı'ndan geçtiğini açıklarken, Tahran herhangi bir ticari geminin geçişini yalanladı İran Genelkurmay Başkanlığı ve Devrim Muhafızları Ordusu, koordinasyonsuz geçişlere karşı uyararak, yabancı güçlerin hedef alınacağını belirtti. Çatışmaların boyutu BAE’ye de sıçradı. BAE Savunma Bakanlığı dün yaptığı açıklamada; İran tarafından ülkeye fırlatılan 12 balistik füze, 3 seyir füzesi ve 4 İHA’ya müdahale edildiğini duyurdu. Füceyre’deki yetkililer, petrol endüstrisi bölgesindeki bir tesisin İHA ile hedef alındığını ve olayda 3 kişinin yaralandığını bildirdi. Hürmüz Boğazı yakınlarında başka gemiler de güvenlik olayları bildirdi; bunlar arasında Güney Kore bandıralı bir gemide yangın ve patlama meydana geldi. BAE, ADNOC'a ait boş bir tankerin iki İHA ile hedef alındığını açıkladı. Bu arada, denizcilik merkezleri Hürmüz Boğazı'ndaki tehdit seviyesini "kritik" olarak korudu. ABD Merkez Komutanlığı (CENTCOM) Komutanı Amiral Brad Cooper, ABD kuvvetlerinin altı İran sürat teknesini imha ettiğini ve Tahran tarafından fırlatılan seyir füzeleri ve İHA’ların engellediğini belirterek, İran'ın ticari gemi trafiğini aksatmaya çalıştığını ancak başarısız olduğunu kaydetti. Cooper, İran kuvvetlerine ABD askeri varlıklarından "tamamen uzak durmaları" tavsiyesinde bulunarak, İran üzerindeki askeri baskının "beklentilerin üzerinde" etki yarattığını vurguladı.

Hürmüz Boğazı'nda üç konteyner gemisine ateş açıldı.

Liberya bayraklı bir konteyner gemisi, Umman'ın kuzeydoğusunda topçu ateşi ve el bombası fırlatıcısından atılan el bombaları sonucu köprüüstünde hasar gördü. UKMTO, kaptanın saldırıya uğramadan önce İran İslam Devrim Muhafızları Birliği'nden üç üye taşıyan bir savaş gemisinin gemiye yaklaştığını bildirdiğini açıkladı. Tüm mürettebat üyeleri güvende ve herhangi bir yangın veya çevresel olay yaşanmadı. Kaptan, geminin boğazdan geçebileceği konusunda önceden bilgilendirilmiş olmasına rağmen, olaydan önce telsiz bağlantısı kurulmadığını belirtti. Ancak İran'ın Tasnim haber ajansı, geminin İran silahlı kuvvetlerinin yaptığı uyarıları dikkate almadığını bildirdi. Birleşik Krallık Denizcilik ve Ulaştırma Örgütü (UKMTO) daha sonra, İran kıyılarının yaklaşık sekiz deniz mili batısında Panama bayraklı ikinci bir konteyner gemisine ateş açıldığını bildirdi. Gemide herhangi bir hasar meydana gelmedi ve tüm mürettebat üyeleri güvende. Liberya bayrağı taşıyan üçüncü bir konteyner gemisi de Hürmüz Boğazı'ndan ayrılırken aynı bölgede saldırıya uğradı. Gemi hasar görmedi ancak denizde durmak zorunda kaldı. Tüm mürettebat üyeleri güvende. Olay, İran'ın bu güzergâh üzerinden yapılan gemi trafiğine kısıtlamalar getirdiği bir dönemde meydana geldi. Başlangıçta ABD ve İsrail'in hava saldırılarına yanıt olarak yapılan bu hamle, daha sonra ABD'nin İran limanlarına uyguladığı abluka karşısında daha da şiddetlendi.

Yat ve tekne sektörü sezona İzmir’den açılıyor

Türkiye’nin denizcilik alanındaki en prestijli buluşmalarından olan MAST İzmir Boat Show - Tekne, Tekne Ekipmanları ve Deniz Aksesuarları Fuarı, 29 Nisan’da Fuar İzmir’de kapılarını açacak. 350’yi aşkın deniz aracının yanı sıra tekne ekipmanları ve deniz aksesuarlarının da sergileneceği fuar, denizcilik dünyasının tüm paydaşlarını bir araya getirecek. İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin ev sahipliğinde, İZFAŞ ve ED Fuarcılık iş birliğiyle düzenlenen MAST İzmir Boat Show, sezon öncesinin son büyük buluşması olarak öne çıkıyor. Alanda sergilenen teknelerin yüzde 70’inin yerli imza taşımasıyla dikkat çeken organizasyon, Türkiye’nin üretim gücünü uluslararası vitrine taşıyacak. Dünyaca ünlü tekne markalarıyla birlikte sektörün önde gelen yerli üreticilerini buluşturacak olan fuarın, denizcilik ekonomisine önemli katkı sunması bekleniyor. Boyları 3 ile 15 metre arasında değişen, fiyatları 100 bin liradan başlayan geniş bir yelpazede sergilenecek deniz araçları, fuarda her bütçeye ve zevke hitap eden seçenekler sunarak deniz tutkunlarına kapsamlı bir deneyim yaşatacak. Her yıl güçlenerek büyüyor İZFAŞ Genel Müdürü Tuğçe Cumalıoğlu, fuarın her geçen yıl güçlenerek büyüdüğünü belirterek, “MAST İzmir Boat Show, çok kısa süre geçmesine karşın her yıl artan katılımcı sayısı, sergilenen tekne adedi ve ziyaretçi yoğunluğuyla istikrarlı bir büyüme ortaya koyuyor. Bu gelişim, fuarın kısa sürede sektörün en önemli buluşma noktalarından biri haline geldiğinin en açık göstergesi. İzmir’in denizle kurduğu güçlü bağ ve köklü fuarcılık geleneği, bu başarının temelini oluşturuyor. Denizle iç içe yaşayan bir şehir olarak denizcilik kültürünü büyütmeyi, bu fuar aracılığıyla üreticilerimizi desteklemeyi, sektörün ticaret hacmini ve ihracat potansiyelini güçlendirmeyi hedefliyoruz. Bunu yaparken de sektör temsilcilerimizle birlikte hareket ediyoruz. İZFAŞ olarak ED Fuarcılık ile birlikte, sektörün tüm paydaşlarını bir araya getiren, ticareti ve iş birliklerini geliştiren bu yapıyı her yıl daha ileriye taşımak için çalışmalarımızı sürdürüyoruz” dedi. Yerli üretimden küresel pazara uzanan vitrin MAST İzmir Boat Show’un, Türk denizcilik sektörü açısından önemine dikkat çeken ED Fuarcılık Kurucu Ortağı Dilek Soydan “MAST İzmir Boat Show, yerli üreticilerimiz için sezon öncesi son ve en büyük vitrin olma özelliğini taşıyor. Türk denizcilik sektörü ise tasarım kalitesi ve ileri mühendislik kabiliyetiyle küresel pazarda rekabeti belirleyen bir konuma ulaştı. Bunun en somut göstergesini fuar alanımızda görüyoruz; sergilenen tekneler içindeki yerli üretim ağırlığı yüzde 70 gibi güçlü bir seviyeye ulaştı. Bu yıl, ayrıca sergilenen tekne sayısında yüzde 20’lik artışla 350’nin üzerinde deniz aracını ziyaretçilerle buluşturuyoruz.” dedi. Denizcilik ekonomisinin kalbinin attığı bir merkez ED Fuarcılık Kurucu Ortağı Emel Yılmaz da “Geçtiğimiz yıl dünyanın farklı ülkelerinden ve Türkiye’nin dört bir yanından binlerce ziyaretçiyi ağırlayan fuarımızın, uluslararası arenadaki etkisini daha da artırmayı, daha geniş bir ihracat ve iş birliği ağı oluşturmayı hedefliyoruz. MAST İzmir Boat Show, henüz dördüncü yılında olmasına karşın yalnızca bir sergileme alanı değil; denizcilik ekonomisinin kalbinin attığı bir merkez haline geldi” diye konuştu. Halka açık Sadece sektör profesyonellerinin değil; tekne ve yat tutkunlarının da ilgi göstereceği fuar, broker ve yat satış-kiralama acentalarından distribütörlere, ithalat ve ihracatçılardan, bayilere ve tasarımcılara kadar geniş bir ziyaretçi profilini ağırlayacak. Yeni iş birliklerinin, ihracat bağlantılarının ve sektörel fikir alışverişinin gerçekleşmesine olanak sağlayacak fuar hem sektöre hem de şehir ekonomisine katkı sunacak. Halka açık olarak düzenlenecek MAST İzmir Boat Show, 29 Nisan - 3 Mayıs tarihleri arasında her gün 11.00 - 19.00 saatleri arasında ziyaretçilerini ağırlayacak. Fuar hakkında detaylı bilgiye ve online bilete ulaşmak isteyenler www.marinesaloontrade.com.tr adresini ziyaret edebilecek.

Rusya, Yunan gemisini vurdu

Rusya, Yunanistan bandıralı petrol gemisini vurdu. Yunanistan Denizcilik ve Ada Politikaları Bakanı Vasilis Kikilias, geminin vurulduğunu doğrularken, uluslararası güvenlikten endişe duyduğunu açıkladı. Rusya’dan herhangi bir resmi açıklama gelmezken, Rusya kaynakları, geminin bilinmeyen bir cisim olarak tanımlandığı için vurulduğu ifade edildi.

Bakan Uraloğlu: Hürmüz Boğazı'ndaki gelişmeler anbean takip ediliyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Orta Doğu’daki savaş dolayısıyla 28 Şubat’tan itibaren Hürmüz Boğazı’ndan gemi geçişlerinin durdurulduğunu ve Basra Körfezi’nde yüzlerce geminin beklediğini belirtti. Bazı ticari gemilerde hasar bilgileri bulunduğunu aktaran Uraloğlu, bölgenin hâlihazırda yüksek risk taşıdığını vurguladı. Denizcilik Genel Müdürlüğü koordinasyonunda seyir hâlinde bulunan Türk bayraklı gemiler için ISPS Kod kapsamında Güvenlik Seviyesi 3’ün aktif olduğunu ifade eden Bakan, gemi personelinin seyir duyurularını yakından takip etmeleri ve ihtiyaç hâlinde Ana Arama Kurtarma Koordinasyon Merkezi ile irtibata geçmelerinin önemine dikkat çekti. https://twitter.com/a_uraloglu/status/2028785858938126458 Bakan Uraloğlu, bölgede Türk bayraklı gemi bulunmamakla birlikte sahibi Türk olan 16 geminin yakından izlendiğini kaydetti. Ayrıca, yaşanan gelişmelerin uluslararası deniz kurallarının temel ilkelerinden olan seyrüsefer serbestliğinin korunmasının önemini bir kez daha ortaya koyduğunu söyledi. “Denizcilerimizin güvenliği ve ticaret filomuzun korunması için gerekli tüm diplomatik ve idari tedbirleri kararlılıkla almaya devam edeceğiz” diyen bakan Uraloğlu, Hürmüz Boğazı’ndaki mevcut kriz ortamında Türk denizciliğinin güvenliğinin ve ticari filonun korunmasının öncelikli olduğunu ve bu doğrultuda hem ulusal hem uluslararası tedbirlerin uygulandığını kaydetti.

Stellantis’ten batarya tedarikinde stratejik hamle

LG Energy Solution ve Stellantis tarafından alınan ve NextStar Energy ile karşılıklı mutabakata dayalı stratejik karar sonrasında şirket, Kanada’nın batarya alanındaki geleceği için dayanıklı ve rekabetçi bir temel oluşturmaya devam edecek. Bugüne kadar 5 milyar Kanada dolarının üzerinde yatırım yapılan NextStar Energy, böylece uzun vadeli büyüme ve inovasyona olan bağlılığı güçlendirirken, Kanada’nın ilk ve tek ticari ölçekli batarya üretim tesisinde yüksek kaliteli istihdama olan taahhüdü de teyit ediyor. Mobilitenin her alanına yatırım yapan dünyanın en büyük mobilite şirketlerinden Stellantis, enerji alanında yeni bir karara imza attı. Bu kapsamda ortak bir açıklama yapan Stellantis ve NextStar Energy, LG Energy Solution’ın NextStar Energy’nin tamamının mülkiyetini devralacağını, bu kapsamda Stellantis’in şirketteki yüzde 49 oranındaki payını LG Energy Solution’a satacağını duyurdu. NextStar Energy, iki şirket tarafından 2022 yılında, Kanada’nın Ontario eyaletine bağlı Windsor kentinde ülkenin ilk büyük ölçekli batarya üretim tesisini kurmak amacıyla bir ortak girişim olarak hayata geçirildi. Şirket, Kanada’nın batarya alanındaki geleceği için dayanıklı ve rekabetçi bir temel oluşturmaya devam edecek. Büyüme fırsatları değerlendirilecek! Ortaklık yapısındaki bu değişiklik, ortak girişimin iki hissedarı olan LG Energy Solution ve Stellantis tarafından karşılıklı mutabakatla alınmış stratejik bir karar niteliği taşıyor. Yapılan açıklamada, “Karar süreci, kesintisiz bir geçişin sağlanması ve şirketin uzun vadeli büyüme ile yatırım görünümünün güçlendirilmesi amacıyla NextStar Energy üst yönetimiyle yürütülen kapsamlı görüşmeler doğrultusunda şekillendirilmiştir. Yeni sahiplik yapısı kapsamında, NextStar Energy; LG Energy Solution’ın teknolojik liderliğinden ve küresel operasyonel uzmanlığından yararlanarak, Enerji Depolama Sistemleri (ESS) sektörü de dâhil olmak üzere daha geniş bir müşteri kitlesine daha etkin hizmet sunmayı hedefleyecek; piyasa koşulları ve talebe daha çevik şekilde yanıt vererek geleceğe yönelik büyüme fırsatlarını değerlendirecektir. Stellantis,stratejik bir müşteri olmaya devam edecek ve batarya ürünlerini NextStar Energy’den tedarik etmeyi sürdürecektir” denildi. Kanada’nın ileri üretim ve temiz enerji ekosisteminin temel yapı taşlarından biri konumunda olan NextStar Energy tesisi, yerli batarya üretimini güçlendirerek Kuzey Amerika batarya tedarik zincirini sağlamlaştırıyor ve Kanada’nın uzun vadeli sanayi rekabetçiliğini destekliyor. Bugüne kadar 5 milyar Kanada dolarının üzerinde yatırım yapılan tesis, bin 300’ün üzerinde kişiye istihdam sağlıyor. Tam kapasite üretime geçilmesiyle birlikte uzun vadede 2 bin 500 çalışan hedefleniyor. NextStar Energy, otomotiv üretim sektörü ile diğer stratejik sektörlerin değişen ihtiyaçlarını karşılayacak kritik yetkinliklerin ülke içine kazandırılması yoluyla, Kanada ve Kuzey Amerika’nın batarya üretim ekosisteminin güçlendirilmesinde kilit bir rol üstlenmeye devam edecek. Stellantis batarya tedarikini güvence altına alıyor! Konu hakkında değerlendirme yapan LG Energy Solution CEO’su David Kim, “LG Energy Solution, Kanada’da stratejik bir üretim merkezi konumlandırarak Kuzey Amerika’da önemli büyüme fırsatları görüyor. NextStar Energy’nin tamamının mülkiyetine sahip olmamız, Enerji Depolama Sistemleri (ESS) pazarından gelen artan talebe hızlı şekilde yanıt vermemizi sağlayacak ve Kuzey Amerika merkezli yeni müşteriler kazanarak Kanada’nın elektrikli araç (EV) endüstrisinde kilit bir rol üstlenmemizi mümkün kılacaktır” dedi. Stellantis CEO’su Antonio Filosa ise, “LG Energy Solution’ın Windsor tesisinin kapasitesinden tam anlamıyla yararlanmasını mümkün kılarak, tesisin uzun vadeli sürdürülebilirliğini güçlendirirken elektrikli araçlarımız için batarya tedarikini de güvence altına alıyoruz. Bu adım; müşterilerimizi, Kanada’daki operasyonlarımızı ve küresel elektrifikasyon yol haritamızı destekleyen akıllı ve stratejik bir hamledir” diye konuştu. Bu yeni ortaklık yapısının, şirketin Kanada’nın batarya üretimindeki lider konumunu güçlendirdiğini söyleyen NextStar Energy CEO’su Danies Lee da, “Kanada’daki iş gücümüze ve üretim kapasitemize yönelik yatırımların uzun vadeli olarak sürdürülmesine olanak sağlarken, Kanada ve Ontario için kalıcı ekonomik faydalar sunmaktadır” dedi. LG dört ortak girişim tesisini işletiyor olacak! Çok sayıda müşteri, kullanım alanı, kimya ve formatı kapsayan en çeşitli üretim altyapısına sahip olmasıyla Kuzey Amerika’nın en büyük batarya şirketi konumundaki LG Energy Solution, bu satın almanın tamamlanmasının ardından, bölgede dört bağımsız tesis (LG Energy Solution Michigan Holland, LG Energy Solution Michigan Lansing, LG Energy Solution Arizona ve NextStar Energy) ile dört ortak girişim tesisini işletiyor olacak. Küresel batarya pazarı, elektrikli araçların (EV) ötesine geçerek Enerji Depolama Sistemleri (ESS), robotik, Kentsel Hava Mobilitesi ve denizcilik gibi farklı sektörlere doğru genişlerken, LG Energy Solution portföyünü stratejik olarak yeniden dengelemekte ve operasyonel verimliliğini artırıyor. Şirket, mevcut üretim hatlarının kullanımını en üst düzeye çıkarırken yeni yatırım ihtiyacını en aza indirmek amacıyla, üretim kapasitesini EV ve ESS arasında yeniden tahsis ediyor.

Cumhurbaşkanı Erdoğan: Hep birlikte Türkiye'yiz

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Kabine Toplantısı sonrası yaptığı açıklamada birlik ve beraberlik vurgusu yaparak, denizcilik, ulaştırma ve altyapı alanlarında hayata geçirilen projelerle Türkiye’nin küresel ölçekte güçlendiğini söyledi. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Cumhurbaşkanlığı Kabine Toplantısı’nın ardından gündeme ilişkin değerlendirmelerde bulundu. Millete Sesleniş konuşması yapan Cumhurbaşkanı Erdoğan, Türkiye’nin zorlu küresel koşullara rağmen hedeflerine kararlılıkla ilerlediğini belirterek, “86 milyon birlik ve beraberlik içinde, birbirimizden güç alarak her alanda büyük bir atılım halindeyiz” dedi. Türkiye’yi güçlü kılan unsurun milletin sarsılmaz birlikteliği olduğunu vurgulayan Erdoğan, “Türk, Kürt, Arap, Laz, Çerkez, Sünni-Alevi fark etmeksizin birbirimize olan bağlılığımız en büyük gücümüzdür. Biriz, beraberiz, kardeşiz, hep birlikte Türkiye’yiz” ifadelerini kullandı. https://twitter.com/iletisim/status/2000605867259957390 TÜRKİYE, DENİZCİLİKTE DE KÜRESEL AKTÖR Denizcilik alanındaki yatırımlara da değinen Cumhurbaşkanı Erdoğan, Türkiye’nin deniz ticaret filosunun 2025’in ilk yarısında 53,1 milyon dedveyt kapasiteye ulaştığını ve dünya sıralamasında 10’uncu sıraya yükseldiğini açıkladı. Ambarlı, Kocaeli, Tekirdağ ve Mersin limanlarına ek olarak Aliağa Limanı’nın da dünyanın en fazla konteyner elleçleyen ilk 100 limanı arasına girdiğini belirten Erdoğan, yıl sonunda limanlarda elleçlenen yük miktarının 550 milyon tona ulaşmasının beklendiğini söyledi. Tersane sayısının 85’e çıkarıldığını aktaran Cumhurbaşkanı Erdoğan, Türk tersanelerinin aldığı 61 gemi siparişiyle küresel siparişlerde 9’uncu sıraya yükseldiğini ifade etti. Dünyanın en büyük tam elektrikli feribotu, ilk bataryalı tam elektrikli liman römorkörü ve Türk donanmasının ilk havuzlu helikopter gemisi gibi projelerin hayata geçirildiğini kaydetti. Ulaştırma yatırımlarına ilişkin de bilgi veren Erdoğan, 11 bin 668 kilometrelik demiryolu ağının yenilendiğini, 12 ilde toplam bin 33 kilometrelik raylı sistem inşa edildiğini belirtti. Ankara için önemli bir projeyi de duyuran Cumhurbaşkanı Erdoğan, Esenboğa Havalimanı Metro Hattı’nın yapımına 2026 yılında başlanacağını açıkladı. Toplam 36 kilometre uzunluğunda ve 12 istasyondan oluşacak Gar–Kuyubaşı–Esenboğa Havalimanı Metro Hattı’nın Ankaralılara hayırlı olmasını dileyen Erdoğan, projenin başkent ulaşımına büyük katkı sağlayacağını ifade etti.

Karadeniz Limanları İçin Mavi Dönüşüm Başladı

BTÜ’nün yürütücüsü olduğu, “Karadeniz Ülkeleri İçin Mavi Liman İndeksi” projesinin açılış toplantısı gerçekleşti. Karadeniz Ekonomik İşbirliği Örgütü (KEİ) tarafından Türkiye'nin (BTÜ) yürütücülüğünde kabul edilen ilk proje olma özelliği taşıyan çalışma ile bölge limanlarının sürdürülebilirliği desteklenecek, duyarlı denizcilik uygulamaları teşvik edilecek. Mimar Sinan Yerleşkesi Turkuaz Salon’da gerçekleşen “Karadeniz Ülkeleri İçin Mavi Liman İndeksi (Blue Port Index For BSEC Countries)”projesinin açılış toplantısına; Karadeniz Ekonomik İşbirliği Örgütü Genel Sekreter Birinci Yardımcısı, Büyükelçi Merve Kavakçı, BTÜ Rektörü Prof. Dr. Naci Çağlar, Yıldırım Belediye Başkanı Oktay Yılmaz, proje ortakları, akademisyenler ve öğrenciler katıldı. Projenin açılış toplantısında konuşan Büyükelçi Merve Kavakçı, Karadeniz Ekonomik İşbirliği Örgütü hakkında bilgi vererek, proje geliştirme fonu faaliyeti kapsamında bilim, teknoloji, çevre koruma, enerji, tarım gibi alanlarda çalışmaların desteklendiğini kaydetti. Bursa Teknik Üniversitesi tarafından sunulan “Karadeniz Ülkeleri İçin Mavi Liman İndeksi” projesinin KEİ tarafından desteklenmesinin kendileri için önemli olduğunu belirten Kavakçı, bu çalışmanın Karadeniz limanlarına önemli katkı sağlayacağını ifade etti. Büyükelçi Merve Kavakçı: Bu proje ile sürdürülebilirlik teşvik edilecek BTÜ yürütücülüğündeki proje kapsamında, Türkiye, Bulgaristan ve Gürcistan’dan üç limanın seçildiğini aktaran Kavakçı, “Bu çalışma ile sürdürülebilir ulaşım sistemlerini teşvik etmek, ekonomik, sosyal ve çevresel ihtiyaçlara yanıt veren politikaları güçlendirmek ve çevresel boyutun ulaştırma süreçlerine entegrasyonunu artırmak hedefleniyor. BSEC bölgesinde ulaşımın karbonsuzlaştırılması, emisyonların azaltılması ve alternatif yakıt kullanımının yaygınlaştırılması önceliklerimiz arasında yer alıyor. Dolayısıyla bu proje, güncellenmiş ekonomik gündemimiz açısından büyük önem taşıyor” dedi. Büyükelçi Kavakçı, proje hakkında detaylı bilgi vererek konuşmasını sonlandırdı. Rektör Çağlar: Projemiz Karadeniz havzasına önemli zemin oluşturacak BTÜ Rektörü Prof. Dr. Naci Çağlar, Karadeniz Ülkeleri İçin Mavi Liman İndeksi projesinin BTÜ’nün marka değerine önemli bir katkı sağlayacağını ifade etti. BTÜ yürütücülüğündeki çalışmanın, Karadeniz Ekonomik İşbirliği Örgütü tarafından Türkiye’de desteklenen ilk ve tek proje olma özelliğini taşıdığını hatırlatan Rektör Çağlar, “Projemiz; limanların mavi ekonomiye katkısını artırmayı, geliştireceğimiz Mavi Liman İndeksi aracılığıyla daha sürdürülebilir, daha çevreci ve sosyal açıdan duyarlı denizcilik uygulamalarını teşvik etmeyi hedefliyor. Uluslararası ortaklı projemizin; Karadeniz havzasında daha rekabetçi ve daha sürdürülebilir limanlar için önemli bir zemin oluşturacağına inanıyoruz” şeklinde konuştu. Karadeniz limanlarına büyük katkı sağlayacak Yıldırım Belediye Başkanı Oktay Yılmaz, projenin Bursa’ya, BTÜ’ye ve Karadeniz ülkelerine büyük katkı sağlayacağını dile getirdi. Proje Yürütücüsü Prof. Dr. Gökçe Çiçek Ceyhun, KEİ tarafından kabul edilen Türkiye’deki ilk projede yer almaktan duyduğu gururu dile getirerek, çalışma hakkında bilgilendirmede bulundu. BTÜ İnsan ve Toplum Bilimleri Fakültesi Dekanı ve Erasmus Koordinatörü Prof. Dr. Hilal Yıldırır Keser, BTÜ’nün uluslararası projeleri hakkında katılımcılara bilgi aktardı. Bulgaristan Burgas Free Universitesi Rektörü Prof. Dr. Milen Baltov, projenin ve uluslararası ortaklığın öneminden bahsetti. Gürcistan Tourism Enstitüsü Direktörü Mamuka Berdansvili, projenin Karadeniz için çok değerli olduğunu belirtti. Proje neyi amaçlıyor? Proje, limanların mavi ekonomiye katkısını artırmayı ve Mavi Liman Endeksi (BPI) ile sürdürülebilir denizcilik uygulamalarını teşvik etmeyi amaçlıyor. Bu çalışma ile Karadeniz limanlarını temsilen Türkiye, Bulgaristan ve Gürcistan’dan 3 limanın; çevresel sürdürülebilirlik, altyapı, dijitalleşme gibi çeşitli kriterler açısından karşılaştırılması hedefleniyor. Elde edilecek veriler doğrultusunda, bölgesel kalkınmayı destekleyecek ve denizcilik alanında iş birliğini güçlendirecek politika önerileri için bilimsel bir temel oluşturulacak. BTÜ öncülüğünde yürütülecek proje, bölgesel denizcilik stratejilerine katkı sunacak. Uluslararası ortaklı proje Bursa Teknik Üniversitesi koordinatörlüğünde yürütülen projenin uluslararası paydaşları arasında Bulgaristan Burgas Free Universitesi ve Gürcistan Tourism Enstitüsü yer alıyor. Projenin koordinatörlüğünü BTÜ Denizcilik Fakültesi, Denizcilik İşletmeleri Yönetimi Bölümü Öğretim Üyesi Prof. Dr. Gökçe Çiçek Ceyhun üstleniyor. Proje ekibinde İnsan ve Toplum Bilimleri Fakültesi öğretim üyeleri Prof. Dr. Hilal Yıldırır Keser ve Prof. Dr. Oğuz Başol, Proje Destek Ofisi Koordinatörü Dr. Öğretim Üyesi Oya Güler ve Proje Destek Ofisi’nden Öğretim Görevlisi Melis Ece Özyiğit bulunuyor.

Setur Marinaları Göcek’te Yeni Bir Dönem Başlatıyor

Setur Marinaları, Göcek’te iki yeni marinayı devralarak hizmet ağını güçlendirdi. Böylece Marmara, Ege ve Akdeniz’de Setur Marinaları zincir avantajlarından faydalanan işletme sayısı 14’e yükseldi. Türkiye’nin lider marina zinciri Setur Marinaları (Tek-Art Kalamış ve Fenerbahçe Marmara Turizm Tesisleri A.Ş), Göcek’te Yıldız Holding ve Sağlam İnşaat’a ait iki marinayı devraldı. Göcek Village Port Marina ve Göcek Exclusive Port Marina’nın kara ve deniz alanlarıyla marinalara bağlı otellerin işletmelerini artık Setur Marinaları üstlenecek. Devirle birlikte, Setur Marinaları zincir marina avantajlarının kullanılabileceği işletme sayısı 14’e ulaştı. Koç Holding Turizm, Gıda ve Perakende Grubu Başkanı Özgür Burak Akkol, devirle ilgili şu ifadeleri kullandı: “Göcek’teki iki yeni marinamız, hizmet ağımızın güçlenmesi açısından çok önemli bir adım. Çevreye saygılı, sorumlu işletme modelimizi korurken yatırımlarımıza hız kesmeden devam ediyoruz. Misafir odaklı yaklaşımımızla bölgenin geleceğine katkı sunmayı hedefliyoruz. Göcek’e, bölge halkına ve denizcilik sektörüne hayırlı olmasını dileriz.” Setur Marinaları, Marmara, Ege ve Akdeniz kıyılarındaki tüm tesislerinde zincir marina olmanın getirdiği bütünleşik hizmet ağı, ortak kalite standartları ve kullanıcıya her noktada aynı güveni sunan avantajlarıyla öne çıkıyor. Bu kapsamda denizcilik deneyimini daha konforlu ve erişilebilir kılma vizyonu doğrultusunda hizmet çıtasını sürekli yükseltiyor.

#Denizcilik