Altyapı Haberleri - Son Dakika Altyapı Haber Güncel Gelişmeler

İstanbul’daki selde araçları zarar görenlere uyarı

İstanbul’da 14 Ekim 2026’da etkili olan şiddetli sağanak ve sel, çok sayıda aracı su altında bırakarak maddi hasara neden oldu. Avukat Mehmet İlker Birgan, araç sahiplerinin zararlarının karşılanmasında sigorta poliçesinin yanı sıra selin meydana geldiği yerdeki altyapı ve alınan önlemlerin de önem taşıdığını belirtti. KASKO POLİÇESİNDE SEL TEMİNATI KONTROL EDİLMELİ Birgan, kasko sigortasının bulunmasının sel hasarının mutlaka karşılanacağı anlamına gelmediğini; poliçede sel ve su baskını teminatının yer alıp almadığının kontrol edilmesi gerektiğini söyledi. Teminatı bulunan araç sahiplerinin hasarı sigorta şirketine bildirmesi, fotoğraf ve videolarla kayıt altına alması, servis ve diğer belgeleri saklaması öneriliyor. Su altında kalan aracın çalıştırılmaması gerektiğini vurgulayan Birgan, motoru yeniden çalıştırmanın hasarı artırabileceğini ve uzman incelemesinin beklenmesinin önem taşıdığını kaydetti. Kasko Genel Şartları uyarınca hasar bildiriminin, öğrenildiği tarihten itibaren en geç beş iş günü içinde yapılması gerektiğini hatırlattı. Bildirimin gecikmesinin sonuçlarının ise olayın koşullarına göre değerlendirilmesi gerektiğini belirtti. KASKOSU OLMAYANLAR İÇİN DE BAŞVURU YOLU OLABİLİR Zorunlu trafik sigortasının, kural olarak sigortalı aracın kendi sel hasarını karşılamadığını belirten Birgan, kaskosu olmayan araç sahiplerinin de zararın oluşumunda kamu hizmetindeki bir aksaklık varsa tazminat talep edebileceğini ifade etti. Mazgalların temizlenmemesi, drenaj altyapısının yetersizliği, taşkın riski bilinen bölgelerde önlem alınmaması veya tehlikeli yolların zamanında trafiğe kapatılmaması gibi durumların idarenin sorumluluğunu gündeme getirebileceğini aktaran Birgan, bunun her sel olayında otomatik olarak geçerli olmadığını vurguladı. Kamu hizmetindeki eksiklik ile zarar arasındaki bağlantının somut olay üzerinden incelenmesi gerekiyor. BAŞVURU SÜRELERİ VE GÖREVLİ MAHKEME ÖNEMLİ Birgan, idari eylemlerden kaynaklandığı ileri sürülen zararlar için 2577 sayılı Kanun’un 13. maddesi kapsamında, eylemin öğrenilmesinden itibaren bir yıl ve her durumda eylem tarihinden itibaren beş yıl içinde ilgili idareye başvuru yapılması gerektiğini belirtti. Başvurunun reddedilmesi veya 30 gün içinde yanıtlanmaması hâlinde, kanundaki süreler gözetilerek dava yoluna gidilebileceğini söyledi. Ancak görevli mahkemenin her olayda idare mahkemesi olmayabileceğine dikkat çeken Birgan, zararın kaynağı ve hukuki niteliğine göre adli ya da idari yargının görevli olabileceğini kaydetti. Araç sahiplerinin hasarı ve olay yerindeki koşulları belgelemeleri, poliçelerini incelemeleri ve başvuru sürelerini kaçırmamaları gerektiğini vurguladı.

Türkiye’den Irak’ın yeni hükümetine destek: Mehmet Seman Ağaoğlu vurgusu

Dışişleri Bakanlığı, Irak’ta yeni kabineye yapılan atamaları memnuniyetle karşıladı. Bakanlık, Başbakan Ali Zeydi liderliğindeki hükümete başarı dilerken, Mehmet Seman Ağaoğlu’nun Devlet Bakanı olarak atanmasını Türkmenlerin temsili ve siyasi istikrar açısından olumlu bir adım olarak değerlendirdi. Dışişleri Bakanlığı, Irak’ta yeni hükümet yapılanmasına ilişkin yazılı açıklama yaptı. Açıklamada, 15 Ekim’de Irak Temsilciler Meclisi’nde gerçekleştirilen güven oylamasının ardından Bakanlar Kurulu’na yapılan yeni atamaların memnuniyetle karşılandığı bildirildi. Türkiye’nin, Başbakan Ali Zeydi liderliğindeki Irak Hükümeti’ne başarı dileklerinin yinelendiği açıklamada, yeni dönemin iki ülke arasındaki iş birliğine katkı sağlamasının beklendiği ifade edildi. Kalkınma Yolu Projesi ve bölgesel iş birliği vurgusu Dışişleri Bakanlığı açıklamasında, yeni hükümet döneminin özellikle Kalkınma Yolu Projesi olmak üzere enerji, su, altyapı ve güvenlik alanlarındaki iş birliğine ivme kazandıracağına inanıldığı belirtildi. Türkiye’nin Irak’la ilişkilerini her alanda geliştirme iradesinin sürdüğü vurgulanan açıklamada, iki ülke arasındaki iş birliğinin daha da derinleştirilmesi mesajı verildi. Mehmet Seman Ağaoğlu’nun atanmasına olumlu değerlendirme Açıklamada, Kerkük Valisi ve Irak Türkmen Cephesi Başkanı Mehmet Seman Ağaoğlu’nun yeni kabinede Devlet Bakanı olarak görevlendirilmesine de değinildi. Türkiye’nin söz konusu atamayı siyasi istikrar, toplumsal uyum ve Türkmenlerin adil temsili açısından doğru yönde atılmış bir adım olarak değerlendirdiği kaydedildi. Bakanlık, açıklamasında Irak’la iş birliğini her alanda daha da derinleştirme yönündeki kararlılığını yineledi.

Bakanı Murat Kurum: Önce afetin izlerini kaldıracağız

İstanbul’da etkili olan şiddetli yağışların ardından selden en çok etkilenen bölgelerden Sarıyer Ayazağa’da incelemelerde bulunan Bakan Murat Kurum, afetten zarar gören vatandaşlarla bir araya gelerek taleplerini dinledi. Bakan Kurum’a İçişleri Bakanı Mustafa Çiftçi, İstanbul Valisi Davut Gül, İstanbul Büyükşehir Belediyesi Başkanvekili Nuri Aslan ve Sarıyer Belediye Başkanı Oktay Aksu eşlik etti. İncelemelerin ardından açıklama yapan Kurum, devletin tüm kurumlarıyla sahada olduğunu belirterek önceliklerinin vatandaşların mağduriyetlerini gidermek ve afetin izlerini silmek olduğunu söyledi. “ALTYAPI YETERSİZLİĞİ VE KAPALI DERE KESİTLERİ SORUNU BÜYÜTTÜ” Ayazağa’da birçok binanın bodrum katını su bastığını belirten Kurum, yaşanan selde altyapı sorunları ve plansız kentleşmenin etkili olduğunu ifade etti. İklim değişikliğinin aşırı hava olaylarının şiddetini ve sıklığını artırdığına dikkat çeken Kurum, planlı kentleşmenin ve güçlü altyapının önemini vurgulayarak, “Planlı kentleşme, planlı altyapı bugün için en önemli iş” dedi. Kurum, İstanbul’un depreme hazırlanmasının yanı sıra sel ve benzeri afetlere karşı da dirençli hale getirilmesi gerektiğini kaydetti., AYAZAĞA VE CENDERE’DE DERE ISLAHI TAMAMLANACAK Bölgedeki yarım kalan dere ıslahı çalışmalarının tamamlanmasının önemine değinen Bakan Kurum, İstanbul Büyükşehir Belediyesi ve Sarıyer Belediyesi ile konuyu görüştüklerini açıkladı. Dere ıslahının hem Ayazağa hem de Cendere bölgesi için kritik olduğunu belirten Kurum, vatandaşların aynı korkuyu yeniden yaşamaması ve esnafın iş yerlerini endişe duymadan açabilmesi için kalıcı çözümler üreteceklerini söyledi. Kurum, “Önce bu afetin izlerini kaldıracağız” diyerek barınma ve gıda başta olmak üzere vatandaşların ihtiyaçlarının karşılanacağını, ardından bölgenin altyapı sorunlarına yönelik kalıcı adımlar atılacağını ifade etti. Kayıp vatandaşların bulunması için arama çalışmalarının da sürdüğünü belirtti. ÖZGÜR ÖZEL’E KANAL İSTANBUL TEPKİSİ Bakan Kurum, açıklamalarının ardından gazetecilerin sorularını yanıtlarken Yeni Parti Genel Başkanı Özgür Özel’in Kanal İstanbul üzerinden yönelttiği eleştirilere de karşılık verdi. İstanbul’da can kayıpları ve kayıp vatandaşlar bulunurken afet üzerinden siyaset yapılmasını eleştiren Kurum, Özel’in açıklamalarını kendi yönetimlerindeki sorunları örtme çabası olarak nitelendirdi. Kanal İstanbul güzergâhında yalnızca sosyal konut projelerinin yapıldığını savunan Kurum, Türkiye genelindeki sosyal konut, kentsel dönüşüm ve afet konutları çalışmalarını örnek gösterdi. “GELSİN, AYAZAĞA’DA SORUNU YERİNDE GÖRSÜN” Özgür Özel’e Ayazağa’ya gelerek vatandaşların sorunlarını yerinde dinleme çağrısında bulunan Kurum, altyapı eksikliklerinin giderilmesi, kapalı dere kesitlerinin açılması ve kentsel dönüşüm konularında birlikte çalışma yapılması gerektiğini söyledi. Bakan Kurum, afet bölgesinde siyasi tartışmalar yerine çözüm odaklı hareket edilmesi gerektiğini belirterek İstanbul’un tüm mahallelerinde kalıcı ve dirençli şehircilik çözümlerini hayata geçirmeyi hedeflediklerini kaydetti.

İzmir’de 2 kişinin elektrik akımına kapılarak öldüğü davada 3’üncü bilirkişi raporu dosyaya girdi

İzmir Bölge Adliye Mahkemesi 14’üncü Ceza Dairesi’nde görülen davada yargılama 4 Eylül’de devam edecek. Sağanak sırasında elektrik akımına kapıldılar İzmir’de 12 Temmuz 2024’te etkili olan sağanak nedeniyle birçok noktada yollar suyla doldu. İzmir Demokrasi Üniversitesi Tıp Fakültesi öğrencisi Özge Ceren Deniz, su birikintisinin bulunduğu yolda elektrik akımına kapıldı. Deniz’i kurtarmaya çalışan İnanç Öktemay da akıma kapılarak yere yığıldı. Hastaneye kaldırılan iki kişi, yapılan tüm müdahalelere rağmen yaşamını yitirdi. Olayın ardından başlatılan soruşturma kapsamında çok sayıda kişi hakkında taksirle öldürme suçundan dava açıldı. Yerel mahkemenin kararları istinafta kaldırıldı İzmir 10’uncu Ağır Ceza Mahkemesi’nde geçen yıl görülen karar duruşmasında bazı sanıklara 10 yıl, 8 yıl 9 ay, 5 yıl ve 4 yıl 2 ay hapis cezaları verilmiş, bazı sanıklar ise beraat etmişti. Tarafların itirazları üzerine dosya istinafa taşındı. İzmir Bölge Adliye Mahkemesi 14’üncü Ceza Dairesi, yerel mahkemenin bazı sanıklar yönünden verdiği kararları kaldırarak yeniden yargılama yapılmasına hükmetti. İstinaf sürecinde tutuklu sanıkların tahliye edilmesiyle davada tutuklu sanık kalmadı. Ayrıca bazı İZSU yöneticileri ve çalışanları hakkında açılan davanın yargılamasına da başlandı. Bilirkişi raporu: Süreç 2015’e kadar uzanıyor Dosyaya giren 3’üncü bilirkişi raporunda, ölüm olayına yol açan koşulların yıllar içerisinde oluştuğuna dikkat çekildi. Raporda, 2015 yılında yer altına döşenen elektrik kablosunun proje, yapım, kontrol ve kabul aşamalarında yeterli derinlik ve mekanik koruma şartlarının sağlanamadığı yönünde tespitlere yer verildi. Bilirkişi heyeti, olayın tek bir ani hata sonucu meydana gelmediği, uzun yıllara yayılan altyapı tasarım sorunları ve yapısal eksikliklerin de kazada etkili olduğu değerlendirmesinde bulundu. Ocak 2024’teki müdahalelere dikkat çekildi Raporda, 3 ve 4 Ocak 2024’te gerçekleştirilen yağmur suyu imalatı sırasında elektrik kablosunun bulunduğu dar altyapı koridoruna müdahale edilmediği belirtildi. 9 Ocak 2024’te yapılan arıza onarımında ise mevcut riskin kalıcı şekilde ortadan kaldırılmadığı, geçici bir müdahale gerçekleştirildiği ifade edildi. Yüzeyde biriken suyun yeterli şekilde tahliye edilememesi ile faz-toprak arızasını güvenli süre içerisinde devre dışı bırakamayan koruma sisteminin birlikte etkili olduğu sonucuna varıldı. 3 sanık için asli-ağır kusur değerlendirmesi Bilirkişi heyeti, Doğan Kılıç ile GDZ Elektrik çalışanları Fırat Akbay ve Mesut Türkan’ı asli-ağır kusurlu olarak değerlendirdi. Raporda ayrıca 6 sanığın asli-ikincil, 7 sanığın tali-kuvvetli ve 10 sanığın tali-zayıf kusurlu olduğu belirtildi. 13 sanık hakkında ise kusur atfedilmedi. Özge Ceren Deniz ve İnanç Öktemay’ın yaşamını yitirdiği olaya ilişkin davanın görülmesine, 4 Eylül’de İzmir Bölge Adliye Mahkemesi 14’üncü Ceza Dairesi’nde devam edilecek.

Cumhurbaşkanı Erdoğan, Aliyev'i Antalya'daki COP31 Zirvesi'ne davet etti

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Şanghay İşbirliği Teşkilatı Zirvesi için bulunduğu Kırgızistan’ın başkenti Bişkek’te Azerbaycan Cumhurbaşkanı İlham Aliyev ile bir araya geldi. Görüşmede Türkiye-Azerbaycan ilişkileri ile bölgesel ve küresel gelişmeler ele alındı. Cumhurbaşkanı Erdoğan, iki ülkenin özellikle enerji, altyapı ve ulaştırma alanlarında hayata geçirdiği iş birliği adımlarının, bölgedeki mevcut atmosferde daha da önem kazandığını vurguladı. “İKİ DEVLET, TEK MİLLET” VURGUSU Cumhurbaşkanı Erdoğan, “iki devlet, tek millet” anlayışıyla ilişkilerin her alanda daha da derinleştirilmesinin hem Türkiye hem de Azerbaycan’a fayda sağlayacağını ifade ederken Türkiye’nin Azerbaycan-Ermenistan barış sürecine katkı sunmaya devam edeceğini belirtti ve sağlanacak kalıcı barışın bölgeye can suyu olacağını söyledi. Görüşmede Cumhurbaşkanı Erdoğan, Azerbaycan Cumhurbaşkanı İlham Aliyev’i Antalya’da düzenlenecek COP31 Zirvesi’ne davet etti.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'ndan Kayseri YHT hattına sıkı takip

Anadolu’nun kavşak noktasında bulunan, sanayi ve ticaretin yanı sıra eğitim, sağlık, spor, turizm ile tarım ve hayvancılık alanlarında da adından söz ettiren Kayseri’ye kazandırılacak Ankara-Yerköy-Kayseri Yüksek Hızlı Tren Hattı Projesi’nde çalışmalar hummalı bir şekilde sürerken proje çalışmaları Ankara düzeyinde de yakından takip ediliyor. Bu çerçevede, bir dizi program kapsamında Kayseri’ye gelen Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Memduh Büyükkılıç ile birlikte Yüksek Hızlı Tren Projesi’nin Düver Mahallesi’ndeki şantiyesini ziyaret ederek hummalı şekilde süren çalışmaları yerinde inceledi. Bakan Uraloğlu ve Başkan Büyükkılıç’a, incelemeleri esnasında Kayseri Valisi Gökmen Çiçek, AK Parti Genel Başkan Vekili Mustafa Elitaş, AK Parti Genel Başkan Yardımcısı, Bilgi ve İletişim Teknolojileri Başkanı ve Ankara Milletvekili Prof. Dr. Ömer İleri, AK Parti MKYK Üyesi ve Kayseri Milletvekili Dursun Ataş, AYGM Genel Müdürü Dr. Yalçın Eyigün, AK Parti Kayseri İl Başkanı Hüseyin Okandan ile AK Parti Genel Başkan Vekili Yardımcısı İzzet Buzkan ve MHP Kayseri İl Başkan Yardımcısı Bilgehan Hatip eşlik etti. Bakan Abdulkadir Uraloğlu ve Başkan Dr. Memduh Büyükkılıç ile beraberlerindeki heyet çalışmaları tüm hızıyla süren Yerköy-Kayseri Yüksek Hızlı Tren Hattı Projesi’nin Kocasinan ilçesi Düver Mahallesi’ndeki şantiyesini ziyaret etti. Çalışma yerinde inceleyen Bakan Uraloğlu ve Başkan Büyükkılıç, projenin son durumuna dair kurmayları ve yüklenici firma yetkililerinden brifing aldı. Bakan Abdulkadir Uraloğlu, Başkan Büyükkılıç ve beraberindeki heyet ile birlikte incelemelerinin ardından basın toplantısı düzenledi. Ankara-Yerköy-Kayseri Yüksek Hızlı Tren (YHT) Projesi’ndeki son durumu yerinde değerlendirmek için Düver şantiyesinde bir araya geldiklerini ifade eden Bakan Uraloğlu, ulaştırma hizmetinin ekonomi, ticaret ve toplumsal refah açısından önemine işaret etti. Uraloğlu, “Bu kapsamda Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde 2002 yılından itibaren demiryollarını devlet politikası olarak ele aldık. Sadece yeni hatlar inşa etmedik. Devraldığımız bütün demiryolu ağını baştan aşağı yeniledik, modernize ettik. Hızlı tren hattımız 11 şehre doğrudan, birçok şehre de bölgesel bağlantılarla hizmet vererek nüfusumuzun yarısından fazlasına ulaşıyor” dedi. “20,5 Kilometre Uzunluğunda Toplam 22 Tünel ve 6 Bin 608 Metre Uzunluğunda 27 Demiryolu Köprüsü İnşa Ediyoruz” Yerköy-Kayseri Yüksek Hızlı Tren Hattı ile birlikte ülkenin dört bir yanında devam eden projelerden söz eden Bakan Uraloğlu, 2028’e kadar doğrudan hızlı trenle bağlanan il sayısını 11’den 27’ye yükselteceklerinin altını çizerek, “Bu büyük vizyonumuzun önemli bir halkası da 142 kilometre uzunluğundaki Yerköy-Kayseri Yüksek Hızlı Tren Hattımız. Saatte 250 kilometre hız yapabilen, yine çift hatlı, elektrikli ve sinyalli bir tren hattı inşa ediyoruz. Aynı zamanda sıfırdan bir hat inşa ediyoruz. Eski hattımızı da koruyarak. Hattımız üzerinde Yerköy, Şefaatli, Yenifakılı, Himmetdede ve Kayseri olmak üzere 5 istasyonumuz bulunmaktadır. Proje kapsamında 20,5 kilometre uzunluğunda toplam 22 tünel, 6 bin 608 metre uzunluğunda 27 demiryolu köprüsünü de birlikte inşa ediyoruz” şeklinde konuştu. “Ankara-Kayseri Arası Seyahat Süresini 7 Saatten 1 Saat 45 Dakikaya Düşüreceğiz” Bakan Uraloğlu, Yerköy-Kayseri Yüksek Hızlı Tren Hattı ile Ankara-Kayseri arası seyahat süresinin 7 saatten 1 saat 45 dakikaya düşeceğini vurgulayarak, “Yerköy Yüksek Hızlı Tren Garı’ndan Kayseri’ye uzanan bu hat tamamlandığında Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Tren Hattı ile birbirine entegre olacak. Böylece Kayseri, doğrudan yüksek hızlı tren hattı konforuyla buluşmuş olacak. Projemizin işletmeye açılmasıyla, mevcut konvansiyonel demiryolu ile olan Ankara-Kayseri arası seyahat süresini 7 saatten 1 saat 45 dakikaya düşüreceğiz. Yine İstanbul’a 5 saatte hızlı tren ve ekonomik ulaşım imkânıyla ulaşmış olacağız” diye konuştu. Yerköy-Kayseri Hızlı Tren Hattı’nın Kayseri için avantajlarında da değinen Bakan Uraloğlu, “Erciyes’te kayak sezonunu kaçırmak istemeyen bir Ankaralı kardeşimiz hafta sonu sabahı yola çıkıp öğleden önce pistte olma imkânına sahip olacak. İstanbul’da işi ya da düğünü olan bir Kayserili vatandaşımız sadece 5 saatlik bir yolculukla konaklama derdi olmadan aynı gün gidip dönme imkânına sahip olacak. Cumhurbaşkanımız diyor ya nereden nereye” dedi. “Yaklaşık Yüzde 53’lük Bir Fiziki İlerleme Seviyesine Geldik, 2028 Yılının İkinci Yarısında Bitirmeyi Hedefliyoruz” Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Yerköy-Kayseri Yüksek Hızlı Tren Hattı projesinde yüzde 53’lük ilerleme kaydedildiğini açıklayarak, “Proje genelinde bugün itibariyle yaklaşık yüzde 53’lük bir fiziki ilerleme seviyesine geldiğimizi özelikle belirtmek isterim. Yani işin yarısından fazlasını tamamlamış bulunuyoruz. Kalan kısımlardaki işlerimize de tüm hızıyla devam ediyoruz. Projemizi 2028 yılının ikinci yarısında bitirmeyi hedefliyoruz. İnşallah Himmetdede’ye kadar olan bölümünü 2027 yılı içerisinde bitirmeyi hedefliyoruz. Elbette zamanda biraz ileri geri aksamalar olabilir ama biz bu iradeyi ortaya koyuyoruz. İnşallah onu da tekâmül ettirmeye gayret edeceğiz. Biz de şantiyemizi yakından takip edeceğiz” ifadelerini kullandı. “Yılda 5,5 Milyon Yolcu ve 3 Milyon Ton Yük Taşıma İmkânı” Projenin tamamlandığında 5,5 milyon yolcu ve 3 milyon ton yük taşıma kapasitesi ile hizmet verileceğine dikkat çeken Uraloğlu, şunları söyledi: “Bu büyük proje tamamlandığında yalnızca iki şehri değil, Anadolu’nun kalbinden geçen bir kalkınma koridorunu harekete geçirmiş olacağız. Hattımızı işletmeye aldığımızda yılda 5,5 milyon yolcu ve 3 milyon ton yük taşıma imkânına sahip olacağız. Bilindiği gibi Kayseri, asırlardır üretimin şehri. Mobilyasından tekstiline, gıdasından savunma sanayiinde kadar ürettiğini dünyaya satan şehrimiz. Bu hat tamamlandığında Kayserili üreticilerimiz ürününü limanlara, organize sanayi bölgelerine ve komşu illere çok daha hızlı, çok daha ucuza taşımış olacak. Erciyes’in kayak turizmi, Mimar Sinan’ın izleri, Kayseri’nin eşsiz coğrafyası, artık sadece karayoluyla ve havayolu ile değil, konforlu bir tren yolculuğuyla da milyonlarca ziyaretçimize ev sahipliği yapacak. Kısaca bu hat Kayseri’nin asırlık ticaret ruhunu, yeni yüzyıla, Türkiye Yüzyılı hızına taşıyacak. Şimdiden hayırlı, uğurlu olmasını Rabb’imden niyaz ediyorum.” Bakan Uraloğlu, Yerköy-Kayseri arasındaki çalışmalarla Kayseri için yeni bir demiryolu hattı inşa edildiği gibi şehrin tüm demiryolu altyapısının da yenilendiğini belirterek, Anafartarlar-Şehir Hastanesi-Mobilyakent tramvay hattını Kayseri Büyükşehir Belediyesi ile birlikte inşa ettiklerini kaydetti. Uraloğlu, Kayseri’ye Boğazköprü mevkiinde 670 bin metrekarelik alanda 1 milyon 800 bin ton taşıma kapasiteli Lojistik Merkezi’ni kazandırdıklarını dile getirerek, ülkenin turizm merkezleri olan Antalya, Konya ve Kapadokya bölgesini Kayseri’ye ve dolayısıyla hızlı demiryolu ağına bağlayacak Kayseri-Nevşehir-Aksaray-Konya-Antalya demiryolu projesini de hayata geçirmeyi hedeflediklerini duyurdu. Bakan Uraloğlu, “Bu şehre yakışır ve Kayserililere yaraşır yeni bir havalimanı terminal binasını da inşa edip onu da hizmete açmıştık. Yıllık 2,5 milyon yolcu kapasiteli olan Kayseri Havalimanı yolcu kapasitesini yeni terminal binamız ile 6 milyon yolcuya çıkardık. Bu sayede önümüzdeki dönemde gelişen Erciyes ve Kapadokya turizm talebi ve bölgenin ticaret hacminin de hesap edilerek, başta Kayseri olmak üzere bölgenin hava trafiği ve ulaşımı açısından önünde bulunan önemli bir engeli de geride bırakmış olduk” şeklinde konuştu. “Hayalden Gerçeğe Dönüştürüyoruz” Uraloğlu, Yerköy-Kayseri Yüksek Hızlı Tren Hattı’nın Türkiye Yüzyılı ulaşım vizyonunun çok somut bir ifadesi olduğuna vurgu yaparak, “Bu hat sadece ray döşemek değil, refahı uzatmaktır, milletimizin hayatını kolaylaştırmaktır. Çalışmalarımızı bitirdiğimizde ülkemizin bir prestij projesini daha başarıyla tamamlamanın inşallah hep beraber gururunu yaşayacağız. Ülkemizin adına büyük ve önemli bir projeyi daha hayalden gerçeğe dönüştürüyoruz. Bu düşüncelerle işçisinden mühendisine, projemizi yürüten tüm yüklenici firmalarımıza, Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğümüze ve çalışma arkadaşlarıma teşekkür ediyorum” ifadelerinde bulundu. Kayseri Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Memduh Büyükkılıç da Yüksek Hızlı Tren Projesi’nden dolayı Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’na teşekkür etti. Başkan Büyükkılıç, “Sanayisi, ticareti, turizmi, tarım ve hayvancılığı, eğitim ve sağlık salanındaki potansiyeli ile Anadolu’nun parlayan yıldızı Kayseri’miz Yerköy-Kayseri Yüksek Hızlı Tren Projesi ile ülkemizin önde gelen şehirleri arasındaki konum ve önemini daha da arttıracak. Bu önemli yatırım şimdiden Kayseri’mize ve bölgemize hayırlı, uğurlu olsun” dedi.

HÜDA PAR'dan Üç Başlıkta Hükümete Çağrı: Şırnak-Van Yolu, Urfa'da Elektrik Kesintileri ve Muş Talebi

HÜDA PAR Genel Başkan Yardımcısı Şahzade Demir, Türkiye Büyük Millet Meclisi'nde düzenlediği basın toplantısında bölgesel sorunlara ilişkin değerlendirmelerde bulundu. Demir, ulaşım, tarım ve afet yönetimi alanlarında yaşanan sorunların çözümü için hükümete çağrı yaptı. "Şırnak-Van yolu 13 yıldır tamamlanmayı bekliyor" Şahzade Demir, yapımına 2013 yılında başlanan Şırnak-Van kara yolu projesinin aradan geçen uzun zamana rağmen tamamlanamadığını söyledi. Projenin bütçe sıkıntıları ve yüklenici firmaların yaşadığı sorunlar nedeniyle ilerlemediğini savunan Demir, mevcut yol şartlarının vatandaşların güvenliğini tehdit ettiğini ifade etti. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'na çağrıda bulunan Demir, projenin öncelikli yatırım programına alınmasını, gerekli kaynakların aktarılmasını ve yüklenici firmaların daha sıkı denetlenmesini istedi. Yolun tamamlanmasıyla bölgedeki ulaşımın önemli ölçüde kolaylaşacağını belirten Demir, ulaşım süresinin iki saatin altına düşeceğini ve bunun Şırnak başta olmak üzere bölge ekonomisine olumlu katkı sağlayacağını dile getirdi. Urfa'da sulama elektriği kesintilerine tepki HÜDA PAR'lı Demir, Urfa'da tarımsal sulama döneminde yaşanan elektrik kesintilerinin çiftçileri zor durumda bıraktığını söyledi. Bazı sulama birliklerinin borçları gerekçe gösterilerek uygulanan hat bazlı kesintilerin, borcunu düzenli ödeyen üreticileri de etkilediğini ifade eden Demir, uygulamanın tarımsal üretime zarar verdiğini belirtti. Özellikle ürünlerin yoğun suya ihtiyaç duyduğu dönemde yapılan kesintilerin çiftçilerin emeğini riske attığını kaydeden Demir, Tarım ve Orman Bakanlığı ile Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı'nın ortak bir çözüm mekanizması oluşturması gerektiğini söyledi. Demir, elektrik dağıtım sisteminde düzenleme yapılmasını ve mağduriyet yaşayan çiftçilerin korunmasını talep etti. "Muş riskli iller kapsamına alınmalı" Şahzade Demir'in gündeme getirdiği bir diğer konu ise Muş'taki boğulma vakaları oldu. Yaz aylarında Murat Nehri, barajlar, göletler ve sulama kanallarında yaşanan can kayıplarına dikkat çeken Demir, kentte yeterli arama-kurtarma kapasitesinin bulunmadığını savundu. Olası olaylarda ekiplerin çevre illerden gelmesinin zaman kaybına yol açtığını belirten Demir, Muş'un "Riskli İller" kategorisine alınması gerektiğini ifade etti. Bu kapsamda AFAD ve ilgili kurumların bölgede daha fazla ekipman, personel ve eğitim imkânına sahip olabileceğini belirten Demir, Muş Valiliği ile ilgili kurumların gerekli çalışmaları başlatması çağrısında bulundu. Bölgesel sorunlara çözüm çağrısı HÜDA PAR Milletvekili Şahzade Demir, yaptığı açıklamalarla ulaşım altyapısından tarımsal üretime, afet yönetiminden bölgesel yatırımlara kadar farklı alanlarda yaşanan sorunların çözümü için adım atılması gerektiğini vurguladı. Demir, vatandaşların günlük yaşamını doğrudan etkileyen bu başlıklarda hızlı ve kalıcı çözümler üretilmesinin önemine dikkat çekti.

Gaziantep'te havaalanı yolunda çalışmalar havalimanına ulaşımı 8 dakikaya indirecek

Şehir içi ulaşımın güvenliğini, konforunu ve hızını artırmak için çalışmalarına devam eden Gaziantep Büyükşehir Belediyesi, bağlantı yollarıyla beraber toplamda 11,5 kilometreye ulaşacak olan Şahinbey ilçesindeki Mavikent-Havalimanı Yolu'nun yapım sürecini sürdürüyor. Projenin tamamlanmasıyla birlikte, mevcut durumda 20 kilometre olan ve 20-25 dakika süren havalimanı ulaşımı, bağlantı bölgesinden 8 kilometreye düşerek yaklaşık 8 dakikaya inecek. Yeni güzergahın diğer ulaşım projeleriyle entegre hale getirilmesiyle; otoyol, 6 organize sanayi bölgesi, Oğuzeli OSB, Ayakkabıcılar Sitesi ve havalimanı arasında kesintisiz, hızlı ve güvenli bir ulaşım ağı sağlanmış olacak. Yürütülen çalışmaları yerinde denetleyen Gaziantep Büyükşehir Belediye Başkanı Fatma Şahin, teknik ekipten projenin güncel durumu hakkında detaylı bilgi aldı. Başkan Şahin'e gerçekleştirilen incelemeler sırasında AK Parti Gaziantep Milletvekili Bünyamin Bozgeyik ve AK Parti Gaziantep İl Başkanı Fatih Muhaddis Fedaioğlu eşlik etti. 862 BİN METREKARELİK KAMULAŞTIRMA UZLAŞIYLA TAMAMLANDI Proje dahilindeki 862 bin metrekarelik kamulaştırma işlemi, herhangi bir yargı sürecine gerek duyulmadan, tüm vatandaşlarla uzlaşma yoluna gidilerek sonuçlandırıldı. Yol yapım çalışmalarıyla paralel olarak altyapı yatırımları da devam ediyor. Yeni yol, gidiş ve geliş olmak üzere üçer şeritli ve toplam 50 metre genişliğinde inşa edilecek. ŞAHİN: HEM YOL AÇILIYOR HEM DE VATANDAŞ KENDİ AÇISINDAN SORUN YAŞAMIYOR İncelemelerin ardından değerlendirmelerde bulunan Gaziantep Büyükşehir Belediye Başkanı Fatma Şahin, çalışmanın Türkiye Yüzyılı Belediyeciliği vizyonunu yansıttığını belirterek şunları kaydetti: “Proje tam da Saygıdeğer Cumhurbaşkanımızın 94 ruhu. ‘Yol medeniyettir, su medeniyettir dedi’ bize, büyük bir mektepte yetiştirdi. O mektepten aldığımız bilgiyle, ilimle, irfanla tam bir takım ruhuyla vatandaşımızın yaşam kalitesini iyileştirmek, vatandaş memnuniyetini artırmak için biz de bu yeni çalışmalarımızı tam bilgelik dönemi, ustalık döneminde daha da güçlendiriyoruz. Biz bütün dönüşümlerimizi gönüllü yapıyoruz. Kimseyle mahkemelik olmuyoruz. Ne istiyorsa onu veriyoruz. Büyük bir rıza var. Burada da kendi eş değerine göre uygun yerlerde çalışmalar yapıyoruz. Hem yol açılıyor hem de vatandaş kendi açısından sorun yaşamıyor.”

Denizli'de Dönüşüm Tavas'a taşındı

Kapsamlı yürütülen projede sadece yollar değil, ilçe çehresi de tamamen değişti. Modern kaldırımlar, şık aydınlatma sistemleri, konforlu ve güvenli sürüş imkanı sunan yeni yollar Tavaslı vatandaşların hizmetine sunuldu. İlçe merkezindeki ulaşım ağını daha konforlu ve güvenli hale getirmeyi hedefleyen proje kapsamında, caddelerin fiziki durumuna göre farklı üstyapı uygulamaları gerçekleştirildi. 4 bin metreden fazla yolda asfalt ve parke yenilemesi Çalışmalar dahilinde Hükümet Caddesi 1.050 metre uzunluk ve 10 metre genişlikte, Recep Yazıcıoğlu Caddesi 930 metre uzunluk ve 8 metre genişlikte, Karakol Caddesi 350 metre uzunluk ve 8 metre genişlikte, Ramazan Köylü Caddesi 350 metre uzunluk ve 8 metre genişlikte, Muğla Caddesi 290 metre uzunluk ve 8 metre genişlikte ve Vatan Caddesi 280 metre uzunluk ve 8 metre genişlikte sıcak asfaltla kaplandı. Projeyle ayrıca Recep Yazıcıoğlu Caddesi’ne 3 bin 759 metrekare, Ramazan Köylü Caddesi’ne ise bin 500 metrekare kaldırım parkesi döşendi. 850 metre uzunluğa ve 7,5 metre genişliğe sahip Karaoğlanoğlu Caddesi’nde ise toplam 10 bin 500 metrekare parke kilit taşı uygulaması yapıldı. Ekipler; Muğla, Vatan, Hükümet ve Karakol caddelerinde mevcut altyapısı sağlam kalan kaldırımları koruyarak yalnızca yol kaplamalarını yenilerken, diğer caddelerde kaldırım ve yolları eş zamanlı olarak sıfırladı. "Tavas’ın her sokağına değer katmaya devam ediyoruz" Denizli Büyükşehir Belediye Başkanı Bülent Çavuşoğlu, Tavas Belediye Başkanı Kadir Tatık ile birlikte tamamlanan çalışmaları yerinde inceledi. Cadde esnafı ve bölge halkıyla bir araya gelen Başkan Çavuşoğlu, yapılan düzenlemeler hakkında hemşehrilerinin görüş ve taleplerini dinledi. İnceleme sonrası açıklamalarda bulunan Başkan Çavuşoğlu, Tavas’a yakışır bir altyapı ve üstyapı hamlesini geride bıraktıklarını belirterek, "Hemşehrilerimizle bir araya geldik, taleplerini dinledik. Tavas’ımızın her sokağına değer katmak, her adımını daha güvenli ve konforlu hale getirmek için çalışmaya devam ediyoruz" dedi.

#Altyapı