Afet Yönetimi Haberleri - Son Dakika Afet Yönetimi Haber Güncel Gelişmeler

Macaristan’da turist otobüsü kazası: 12 kişi hayatını kaybetti, 10 kişi yaralandı

Macaristan’ın M3 otoyolunda, Nyíregyháza yönünde seyreden Polonyalı turistleri taşıyan yolcu otobüsünün şarampole devrilmesi sonucu 12 kişi hayatını kaybetti, en az 10 kişi yaralandı. Kaza, bugün sabaha karşı meydana geldi. Macaristan Afet Yönetimi Kurumu ekipleri, devrilen otobüse ulaşarak camları kırıp yolcuları araçtan çıkarmak için çalışma başlattı. 35 yolcu kurtarıldı Macaristan Afet Yönetimi Kurumu’nun saat 03.00’te yaptığı açıklamaya göre, itfaiye ekipleri o saate kadar 35 kişiyi otobüsten kurtardı. Bazı yolcuların devrilen aracın altında kaldığı belirtildi. Macaristan Başbakanı Peter Magyar, kazada 12 kişinin yaşamını yitirdiğini ve en az 10 kişinin yaralandığını açıkladı. Magyar, hayatını kaybedenlerin ailelerine başsağlığı dilerken yaralılara acil şifa temennisinde bulundu ve kurtarma ekiplerine teşekkür etti. Otobüs Polonyalı turistleri taşıyordu Kazaya karışan otobüsün Polonyalı turistleri taşıdığı, Polonya Dışişleri Bakanı Radoslaw Sikorski tarafından da doğrulandı. Sikorski, Polonya Dışişleri Bakanlığı’nın Macar makamlarıyla temas halinde olduğunu, ancak kazaya ilişkin ayrıntıların henüz tamamen netleşmediğini belirtti. Polonya Cumhurbaşkanı Karol Nawrocki de kazada hayatını kaybedenleri anarak kurbanların ailelerine ve yakınlarına başsağlığı dileklerini iletti. Otobüs sürücüsü gözaltına alındı Macaristan İçişleri Bakanı Gabor Pósfai, polis ve itfaiye ekiplerinin geniş bir kuvvetle olay yerine sevk edildiğini açıkladı. Hasar gören otobüsün kaldırılması çalışmalarına sivillerin de destek verdiği bildirildi. Pósfai, otobüste hayatını kaybeden 12 kişinin dışında 47 kişinin daha bulunduğunu ve bazı yolcuların ağır yaralandığını belirtti. Bakan ayrıca kazaya karışan otobüs sürücüsünün gözaltına alındığını açıkladı. Kazanın kesin nedeninin belirlenmesi için soruşturma sürüyor.

HÜDA PAR'dan Üç Başlıkta Hükümete Çağrı: Şırnak-Van Yolu, Urfa'da Elektrik Kesintileri ve Muş Talebi

HÜDA PAR Genel Başkan Yardımcısı Şahzade Demir, Türkiye Büyük Millet Meclisi'nde düzenlediği basın toplantısında bölgesel sorunlara ilişkin değerlendirmelerde bulundu. Demir, ulaşım, tarım ve afet yönetimi alanlarında yaşanan sorunların çözümü için hükümete çağrı yaptı. "Şırnak-Van yolu 13 yıldır tamamlanmayı bekliyor" Şahzade Demir, yapımına 2013 yılında başlanan Şırnak-Van kara yolu projesinin aradan geçen uzun zamana rağmen tamamlanamadığını söyledi. Projenin bütçe sıkıntıları ve yüklenici firmaların yaşadığı sorunlar nedeniyle ilerlemediğini savunan Demir, mevcut yol şartlarının vatandaşların güvenliğini tehdit ettiğini ifade etti. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'na çağrıda bulunan Demir, projenin öncelikli yatırım programına alınmasını, gerekli kaynakların aktarılmasını ve yüklenici firmaların daha sıkı denetlenmesini istedi. Yolun tamamlanmasıyla bölgedeki ulaşımın önemli ölçüde kolaylaşacağını belirten Demir, ulaşım süresinin iki saatin altına düşeceğini ve bunun Şırnak başta olmak üzere bölge ekonomisine olumlu katkı sağlayacağını dile getirdi. Urfa'da sulama elektriği kesintilerine tepki HÜDA PAR'lı Demir, Urfa'da tarımsal sulama döneminde yaşanan elektrik kesintilerinin çiftçileri zor durumda bıraktığını söyledi. Bazı sulama birliklerinin borçları gerekçe gösterilerek uygulanan hat bazlı kesintilerin, borcunu düzenli ödeyen üreticileri de etkilediğini ifade eden Demir, uygulamanın tarımsal üretime zarar verdiğini belirtti. Özellikle ürünlerin yoğun suya ihtiyaç duyduğu dönemde yapılan kesintilerin çiftçilerin emeğini riske attığını kaydeden Demir, Tarım ve Orman Bakanlığı ile Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı'nın ortak bir çözüm mekanizması oluşturması gerektiğini söyledi. Demir, elektrik dağıtım sisteminde düzenleme yapılmasını ve mağduriyet yaşayan çiftçilerin korunmasını talep etti. "Muş riskli iller kapsamına alınmalı" Şahzade Demir'in gündeme getirdiği bir diğer konu ise Muş'taki boğulma vakaları oldu. Yaz aylarında Murat Nehri, barajlar, göletler ve sulama kanallarında yaşanan can kayıplarına dikkat çeken Demir, kentte yeterli arama-kurtarma kapasitesinin bulunmadığını savundu. Olası olaylarda ekiplerin çevre illerden gelmesinin zaman kaybına yol açtığını belirten Demir, Muş'un "Riskli İller" kategorisine alınması gerektiğini ifade etti. Bu kapsamda AFAD ve ilgili kurumların bölgede daha fazla ekipman, personel ve eğitim imkânına sahip olabileceğini belirten Demir, Muş Valiliği ile ilgili kurumların gerekli çalışmaları başlatması çağrısında bulundu. Bölgesel sorunlara çözüm çağrısı HÜDA PAR Milletvekili Şahzade Demir, yaptığı açıklamalarla ulaşım altyapısından tarımsal üretime, afet yönetiminden bölgesel yatırımlara kadar farklı alanlarda yaşanan sorunların çözümü için adım atılması gerektiğini vurguladı. Demir, vatandaşların günlük yaşamını doğrudan etkileyen bu başlıklarda hızlı ve kalıcı çözümler üretilmesinin önemine dikkat çekti.

Dünyanın En Tehlikeli 10 Fay Hattı Açıklandı: Listede Türkiye de Var

Dünyanın farklı noktalarında milyonlarca insan, aktif fay hatlarının üzerinde veya yakınında yaşamını sürdürüyor. Yer kabuğundaki levha hareketleri nedeniyle sürekli enerji biriktiren bu fay sistemleri, büyük depremler üretme potansiyelleri nedeniyle bilim insanlarının yakından takip ettiği bölgeler arasında yer alıyor. Uzmanların değerlendirmelerine göre, geçmişte yıkıcı depremlere neden olan ve gelecekte de yüksek büyüklükte sarsıntılar oluşturma riski taşıyan 10 kritik fay hattı öne çıkıyor. Listede Türkiye'nin en önemli aktif fay sistemi olan Kuzey Anadolu Fay Hattı da bulunuyor. 1. Sunda Megathrust (Endonezya) Hint Okyanusu Levhası'nın Avrasya Levhası'nın altına daldığı Sunda Megathrust, dünyanın en güçlü deprem kaynaklarından biri olarak kabul ediliyor. Levhaların yılda yaklaşık 60 milimetre sıkışması nedeniyle bölgede sürekli gerilim birikiyor. Bu fay hattı, 26 Aralık 2004'te meydana gelen 9,1 büyüklüğündeki Sumatra Depremi ile dünya gündemine oturdu. Depremin ardından oluşan dev tsunami, Hint Okyanusu kıyılarındaki birçok ülkede yaklaşık 230 bin kişinin hayatını kaybetmesine neden oldu. Uzmanlar, bölgede benzer büyüklükte depremlerin gelecekte de yaşanabileceğini belirtiyor. 2. Japonya Çukuru (Japonya) Pasifik Levhası'nın Japonya'nın altına dalmasıyla oluşan Japonya Çukuru, dünyanın en aktif deprem kuşaklarından biri olarak gösteriliyor. Küresel ölçekte meydana gelen 6 ve üzeri büyüklükteki depremlerin önemli bir bölümü bu bölgede kaydediliyor. 2011 yılında yaşanan 9,1 büyüklüğündeki Tohoku Depremi ve ardından oluşan tsunami, büyük can kayıplarına yol açarken Fukuşima Daiichi Nükleer Santrali'nde tarihin en ciddi nükleer kazalarından birini tetikledi. 3. Peru-Şili Çukuru (Atacama Megathrust) Nazca Levhası ile Güney Amerika Levhası'nın çarpıştığı Peru-Şili Çukuru, dünyanın en büyük deprem üretme kapasitesine sahip bölgelerinden biri olarak biliniyor. 1960 yılında Şili'nin Valdivia kentinde meydana gelen 9,5 büyüklüğündeki deprem, bugüne kadar aletsel olarak ölçülen en büyük deprem olarak kayıtlara geçti. Levhaların yılda yaklaşık 65 milimetre hareket etmesi, bölgede enerji birikiminin devam ettiğini gösteriyor. 4. San Andreas Fayı (ABD) Kaliforniya boyunca uzanan San Andreas Fayı, dünyanın en çok araştırılan kara faylarından biri olma özelliğini taşıyor. Pasifik Levhası ile Kuzey Amerika Levhası arasındaki hareket, yılda yaklaşık 33 ila 37 milimetre arasında değişiyor. Los Angeles, San Francisco ve San Jose gibi milyonlarca insanın yaşadığı büyük kentlere yakın konumda bulunan fay hattı, olası büyük bir deprem senaryosu nedeniyle sürekli izleniyor. 5. Kuzey Anadolu Fay Hattı (Türkiye) Türkiye'nin en önemli aktif fay sistemi olan Kuzey Anadolu Fay Hattı da uzmanların hazırladığı listede yer aldı. Yaklaşık 1.500 kilometre uzunluğundaki fay, Doğu Anadolu'dan başlayarak Marmara Denizi'ne kadar uzanıyor. 1939 Erzincan Depremi ile 1999 Gölcük Depremi başta olmak üzere Türkiye'nin en yıkıcı depremleri bu fay üzerinde meydana geldi. Bilim insanları, tarihsel kırılma dizisini ve özellikle Marmara Denizi çevresindeki segmentleri yakından takip ediyor. 6. Alpine Fayı (Yeni Zelanda) Yeni Zelanda'nın Güney Adası boyunca uzanan Alpine Fayı, Avustralya ve Pasifik levhalarının sınırını oluşturuyor. Jeolojik araştırmalar, fayın belirli aralıklarla büyük depremler ürettiğini ortaya koyuyor. Uzmanlar, gelecekte yüksek büyüklükte bir depremin meydana gelme olasılığı nedeniyle bölgenin sürekli gözlem altında tutulduğunu ifade ediyor. 7. Cascadia Dalma-Batma Zonu (Kuzey Amerika) ABD'nin kuzeybatısından Kanada'nın batısına kadar uzanan Cascadia Dalma-Batma Zonu, uzun süredir büyük bir deprem üretmemesi nedeniyle dikkat çekiyor. Araştırmalar, bu fay hattının kırılması halinde 9 ve üzeri büyüklükte deprem ile büyük tsunami oluşabileceğini gösteriyor. Bölgede son büyük depremin 1700 yılında meydana geldiği tahmin ediliyor. 8. Filipin Çukuru (Filipinler) Pasifik Ateş Çemberi üzerinde bulunan Filipin Çukuru, dünyanın en hareketli sismik bölgeleri arasında yer alıyor. Bölgede her yıl çok sayıda orta ve büyük ölçekli deprem meydana geliyor. Depremlerin önemli bir kısmı okyanus tabanında gerçekleştiği için kamuoyunda daha az gündeme gelse de bilim insanları bu bölgeyi yakından izlemeyi sürdürüyor. 9. Chaman Fayı (Pakistan-Afganistan) Pakistan ile Afganistan arasında uzanan Chaman Fayı, Hint Levhası ile Avrasya Levhası arasındaki hareketten kaynaklanıyor. Bölge, tarih boyunca yıkıcı depremlere sahne oldu. Uzmanlar, yapı stokunun yetersiz olduğu yerleşim alanlarında orta büyüklükteki depremlerin bile ciddi can ve mal kayıplarına neden olabileceği uyarısında bulunuyor. 10. Doğu Afrika Rift Sistemi Doğu Afrika Rift Sistemi, diğer büyük faylardan farklı olarak levhaların birbirinden uzaklaştığı bir jeolojik yapıya sahip. Bu süreç milyonlarca yıl içinde Afrika kıtasının iki ayrı kara parçasına bölünmesine neden olabilecek doğal bir oluşum olarak değerlendiriliyor. Rift sistemi boyunca meydana gelen depremler ve yoğun volkanik faaliyetler, bölgeyi dünyanın en dikkat çekici jeolojik alanlarından biri haline getiriyor. Uzmanlar Deprem Riskine Karşı Hazırlığın Önemine Dikkat Çekiyor Bilim insanları, büyük depremlerin kesin zamanını önceden belirlemenin günümüz teknolojisiyle mümkün olmadığını vurguluyor. Ancak aktif fay hatlarının düzenli olarak izlenmesi, yapıların depreme dayanıklı inşa edilmesi, afet planlarının hazırlanması ve toplumun bilinçlendirilmesi, olası can ve mal kayıplarını azaltmanın en etkili yöntemleri arasında gösteriliyor. Uzmanlara göre dünyanın farklı bölgelerinde bulunan bu aktif fay sistemleri, yalnızca bulundukları ülkeler için değil, küresel ölçekte afet yönetimi ve bilimsel araştırmalar açısından da büyük önem taşımaya devam ediyor.

Japonya, orman yangınlarını söndürmek için 1.400 itfaiyeci görevlendirdi.

Yangınların yaktığı alan, 26 Nisan sabahı erken saatlerde 1.373 hektara ulaşarak bir önceki güne göre %7 artış gösterdi. Yangınlar, Japonya'da 2011 depremi ve tsunamisinden ağır hasar gören Otsuchi bölgesinin yerleşim alanlarına doğru yayılıyor. Yetkililer, kasaba nüfusunun yaklaşık üçte birini temsil eden 1.541 hane için, yani 3.233 kişi için tahliye emri verdi. Iwate vilayetindeki dağlık bir bölgeden duman yükseliyor. Fotoğraf: Kyodo Belediye Başkanı Kozo Hirano, yetkililerin yangınla havadan mücadele için helikopterler kullandığını ancak kuru hava ve şiddetli rüzgarların yangının hızla yayılmasına neden olduğunu söyledi. 74 yaşındaki Yoshinori Komatsu adlı yerel sakin, orman yangınlarının yıkıcı gücü konusunda endişesini dile getirerek, yangınların, bazı yerleri geride bırakabilen tsunamilerin aksine, tüm mülkleri yakıp kül edebileceğini belirtti. Japonya Yangın ve Afet Yönetimi Ajansı'na göre, tahliye merkezinde düşme sonucu meydana gelen yalnızca bir hafif yaralanma vakası bugüne kadar bildirildi. Japonya Meteoroloji Ajansı, bölgede 26 ve 27 Nisan tarihlerinde kuru havanın devam edeceğini, 28 Nisan'da ise hafif yağmur ihtimalinin bulunduğunu tahmin ediyor. Yangınların nedeni hala araştırılıyor.

Japonya heyetinden AFAD Başkanlığına ziyaret

Japonya Büyükelçisi Tamura Masami, Japonya senato üyeleri, JICA Türkiye Ofisi Başkanı ve beraberindeki diplomatik heyeti, AFAD Başkanlığını ziyaret etti. Heyetlerin katılımıyla gerçekleştirilen görüşmede; Türkiye ve Japonya arasında afet ve acil durumlara ilişkin devam eden yakın iş birliğinin geliştirilmesi, risk azaltma çalışmaları, Kahramanmaraş merkezli depremlerin etkili olduğu illerde hız kesmeden devam eden “Dünyanın En Büyük ve En Hızlı İyileştirme Operasyonu”, Türkiye ve Japonya ortaklığı ile diğer ülkelere yönelik afet yönetimi ve eğitim alanında tecrübe paylaşımı konuları başta olmak üzere olası iş birliği imkanları ve projeler tüm yönleriyle değerlendirildi. AFAD Başkan Yardımcısı Hamza Taşdelen, Türkiye ve Japonya’nın, geçmişe dayanan güçlü ilişkilere sahip olduğunu; yaşanan afetlerin ülkeler arasındaki dostluğu geliştirdiğini ifade etti. Taşdelen, 11 Mart 2011 tarihinde Japonya’nın Tōhoku bölgesi açıklarında meydana gelen 9,0 büyüklüğündeki deprem ve sonrasındaki tsunami sebebiyle arama ve kurtarma çalışmalarına katılmak üzere 33 kişilik AFAD arama ve kurtarma ekibinin Japonya’ya gönderildiğini ve bölgede en uzun süre görev yapan ekip olduğunu belirtti. Görüşmeye, AFAD Başkan Yardımcısı Hamza Taşdelen, Deprem ve Risk Azaltma Genel Müdürümüz Prof. Dr. Orhan Tatar, Barınma ve Yapım İşleri Genel Müdürümüz A.Nehar Poçan ve ilgili kurum yöneticilerimiz eşlik etti.

İstanbul Rumeli Üniversitesi Öğrencileri Destek AFAD Gönüllülüğü Eğitimi Aldı

İstanbul Rumeli Üniversitesi, afet bilincini güçlendirmek ve gençleri gönüllü afet çalışmalarına teşvik etmek amacıyla önemli bir eğitim programına ev sahipliği yaptı. Silivri Belediyesi Afet Koordinasyon Merkezi ile İstanbul Rumeli Üniversitesi Acil Afet Komisyonu iş birliğinde düzenlenen “Destek AFAD Gönüllülüğü Eğitimi”, üç oturum halinde başarıyla gerçekleştirildi. Silivri Belediyesi Afet Koordinasyon Merkezi eğitmenleri Beyza Gökçen Fişne ve Emre Hamdi Başaran tarafından verilen eğitimlerde, afet öncesi hazırlık, afet anı yönetimi ve kriz sonrası koordinasyon süreçleri kapsamlı şekilde ele alındı. Programın ilk aşaması Mehmet Balcı Yerleşkesi Akın Akkan Konferans Salonu’nda yapıldı. Bu oturumda afet risklerinin tanımlanması, toplumsal dayanıklılık, acil durum çantası hazırlığı ve risk azaltma yöntemleri gibi temel konular işlendi. Öğrenciler, interaktif uygulamalar ve senaryo bazlı anlatımlar eşliğinde afet bilincini pekiştirdi. Eğitimin ikinci bölümü Silivri Belediyesi Afet Koordinasyon Merkezi’nde uygulamalı olarak gerçekleştirildi. Katılımcılar bu oturumda olay komuta sistemi, kriz anında doğru iletişim, temel arama-kurtarma teknikleri ve toplanma alanı yönetimi üzerine saha çalışmaları yaptı. Son oturum ise Mehmet Balcı Yerleşkesi’nde düzenlenen değerlendirme sınavıyla tamamlandı. Bu bölümde öğrenciler hem teorik hem uygulamalı bilgilerinin ölçüldüğü kapsamlı bir değerlendirmeye tabi tutuldu. İstanbul Rumeli Üniversitesi Acil Afet Komisyonu yetkilileri, afet farkındalığını toplumun her kesiminde yaygınlaştırmak amacıyla benzer eğitimlerin düzenli olarak sürdürüleceğini açıkladı. Üniversite, her yıl daha fazla gönüllüye ulaşmayı hedefleyerek gençlerin afet yönetimi süreçlerinde aktif rol almasının önemine dikkat çekti. Silivri Belediyesi Afet Koordinasyon Merkezi ile yürütülen bu iş birliği, üniversite gençliğinin afetlere hazırlık konusunda bilinçlenmesine ve sahada etkin görevler üstlenmesine katkı sağlaması bakımından örnek bir çalışma olarak değerlendirildi.

#Afet Yönetimi